Nội dung chính
BMW X5 2015 được biến tấu thành mẫu 2025 chỉ với bộ bodykit cao cấp và nội thất nhập khẩu.
Ở Ấn Độ, một chiếc BMW X5 đời 2015 (F15) có giá bán mới khoảng 1,31 crore rupee (tương đương 3,9‑4 tỷ đồng). Thay vì bán gánh giá dưới 25% giá mua ban đầu, nhiều chủ sở hữu chọn cách độ lại bằng bodykit và nội thất để có “xe mới” mà chi phí chỉ bằng một phần ba.
Giá trị kinh tế của việc nâng cấp
So với việc bán xe cũ rồi mua phiên bản 2025, chi phí bodykit, sơn và nội thất nhập khẩu chỉ rơi vào mức 300‑400 nghìn USD – thấp hơn tới 70% so với chênh lệch giá mua mới. Theo Autocar India, các mẫu SUV hạng sang mất tới 50% giá trị trong vòng 3‑5 năm, vì vậy “độ lại” trở thành xu hướng tiết kiệm nhưng vẫn giữ phong cách.
Quy trình “đổi thân” tại Autorounders
Xưởng độ danh tiếng Autorounders ghi lại toàn bộ quá trình trên YouTube. Các bước chính gồm:
- Tháo rời nắp ca-pô, cản trước, đèn LED, lưới tản nhiệt và vè bánh xe.
- Lắp bộ bodykit nhập khẩu từ Trung Quốc – đã được kiểm định chất lượng trực tiếp tại nhà máy.
- Thay mâm hợp kim mới, cản sau và cụm đèn hậu.
- Đánh giá khe hở và độ khớp trước khi đưa vào buồng sơn.
- Phun sơn màu xanh đặc trưng BMW, sau đó lắp lại toàn bộ bộ phận.
Biến hóa ngoại thất
Sau khi hoàn thiện, chiếc X5 sở hữu mặt trước góc cạnh, đèn LED sắc nét và màu sơn xanh “BMW” khiến nó không phân biệt được với mẫu 2025. Các chi tiết mới như cản sau, mâm hợp kim và cụm đèn hậu đều được gia công tỉ mỉ, đạt chuẩn thẩm mỹ gần như hoàn hảo.
Nội thất “đánh bóng” như mới
Không dừng lại ở ngoại thất, Autorounders còn bọc nội thất toàn bộ bằng da Nappa nhập khẩu từ Italy, khâu chỉ tinh xảo theo tiêu chuẩn BMW. Hệ thống giải trí được nâng cấp: màn hình Android kích thước lớn trên táp‑lô, hai màn hình giải trí cho hàng ghế sau, cùng đèn pha lê sang trọng.
Đánh giá tổng quan và xu hướng tương lai
Việc “độ lại” không chỉ giúp chủ sở hữu tiết kiệm chi phí mà còn kéo dài tuổi thọ và giá trị thương hiệu. Trong bối cảnh giá xe sang tăng mạnh, các gói bodykit chất lượng cao đang trở thành giải pháp tối ưu cho những người muốn sở hữu “xe mới” mà không phải bỏ ra hàng tỷ đồng.
Theo Cartoq
Bạn đã từng thử nâng cấp xe cũ thành xe mới chưa? Hãy chia sẻ kinh nghiệm của mình qua email otoxemay@vietnamnet.vn. Chúng tôi sẽ đưa những câu chuyện hay nhất lên trang tin.