Tesla vừa phải đối mặt với một phán quyết đáng chú ý khi một bồi thẩm đoàn liên bang tại Hoa Kỳ đã kết luận rằng công ty phải chịu một phần trách nhiệm trong một vụ tai nạn xe hơi chết người liên quan đến hệ thống lái tự động của mình. Công ty được yêu cầu bồi thường hơn 200 triệu USD cho các nạn nhân. Vụ việc này diễn ra trong bối cảnh CEO Elon Musk đang nỗ lực để giành được sự chấp thuận của cơ quan quản lý cho phần mềm tự lái của mình.

Vụ tai nạn xảy ra vào năm 2019 tại Florida, khi một chiếc Tesla Model S chạy qua ngã tư và đâm vào một chiếc xe đang đỗ ở tốc độ 80 km/h, khiến một người đi bộ thiệt mạng và một người khác bị thương. Các luật sư của nguyên đơn lập luận rằng vụ tai nạn là do sự chủ quan của tài xế, bắt nguồn từ việc Tesla đã phóng đại khả năng của các hệ thống hỗ trợ, không nâng cấp công nghệ sau các sự cố trước đó, cũng như cho phép tài xế sử dụng chế độ lái tự động trên những con đường không được thiết kế.

Tuy nhiên, Tesla đã phủ nhận trách nhiệm, cho rằng tài xế – người đã không chú ý vì làm rơi điện thoại và đặt chân lên chân ga – là vô trách nhiệm. Công ty cũng cho biết rằng các hướng dẫn của họ nêu rõ rằng mọi người phải luôn cảnh giác và kiểm soát khi hệ thống được kích hoạt.

Phán quyết tuyên bố Tesla phải bồi thường 200 triệu USD tiền phạt, cũng như 19,5 triệu USD tiền bồi thường thiệt hại cho gia đình người phụ nữ đã chết và 23,1 triệu USD cho bạn trai bị thương của cô. Mặc dù số tiền này không đáng kể đối với nhà sản xuất ô tô điện trị giá 950 tỷ USD, nhưng phán quyết này có giá trị vì đây là vụ kiện liên bang đầu tiên xác định Tesla phải chịu trách nhiệm về một vụ tai nạn liên quan đến phần mềm tự lái của mình.

Vụ kiện ở Florida làm sáng tỏ những gì các nguyên đơn cáo buộc là những tuyên bố tiếp thị gây hiểu lầm của Tesla và những tuyên bố của Musk về khả năng của chế độ lái tự động và hệ thống tiên tiến được gọi là ‘tự lái hoàn toàn’. Bất chấp tên gọi, thực tế yêu cầu người lái phải ‘hoàn toàn tỉnh táo’ và sẵn sàng điều khiển xe không giống như taxi Waymo của Google, nơi hành khách có thể ngồi ở ghế sau.

Tesla tuyên bố sẽ kháng cáo quyết định này, cho rằng phán quyết đó là sai và chỉ làm chậm trễ sự an toàn ô tô, gây nguy hiểm cho nỗ lực phát triển và triển khai công nghệ cứu sinh của Tesla và toàn bộ ngành công nghiệp.

Sự việc này có thể có tác động rộng hơn đến kế hoạch triển khai đội xe gồm hàng nghìn ‘robottaxi’ của Tesla, cũng như tương lai của công ty khi doanh số bán ô tô sụt giảm trong bối cảnh hoạt động chính trị gây chia rẽ của Musk và việc Tổng thống Donald Trump hủy bỏ các chương trình hỗ trợ xe điện liên bang.

Một hội nghị quan trọng đã được tổ chức vào ngày 1/8 tại phường Tam Sơn, thành phố Bắc Ninh, nhằm phổ biến chủ trương và chính sách liên quan đến dự án Khu đô thị mới, du lịch, sinh thái, văn hóa, nghỉ dưỡng và vui chơi giải trí. Dự án này do Công ty trách nhiệm hữu hạn Đầu tư Tây Bắc làm chủ đầu tư, với diện tích đất dự kiến thu hồi lên đến 199 ha của 2.751 hộ dân.

Mục tiêu của dự án là xây dựng một khu đô thị hiện đại, thông minh và đẳng cấp quốc tế, góp phần tăng thu ngân sách nhà nước và phát triển kinh tế – xã hội cho địa phương. Qua dự án này, ngoài diện tích đất dành cho các tiện ích như thể thao, giáo dục, bãi đỗ xe, phần lớn diện tích đất sẽ được dành cho công viên cây xanh và giao thông, lên đến 147 ha, chiếm khoảng 70% tổng diện tích dự án.

Dự án dự kiến sẽ có quy mô dân số hơn 7.600 người và sẽ được thực hiện trong 7 năm kể từ ngày lựa chọn được nhà đầu tư. Tại hội nghị, hơn 300 hộ dân từ các khu phố Hưng Phúc, Tạ Xá và Dương Sơn đã được cung cấp thông tin về dự án, các chế độ chính sách và quy trình thực hiện công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng.

Nhân dân đã có cơ hội bày tỏ ý kiến và kiến nghị, và lãnh đạo phường đã trực tiếp giải đáp các thắc mắc liên quan. Hội nghị này là một phần của chuỗi các hoạt động thông báo và tuyên truyền để nhân dân nắm bắt chủ trương thực hiện thu hồi đất và triển khai dự án.

Trong thời gian tới, địa phương sẽ tiếp tục đẩy nhanh tiến độ tổ chức các hội nghị tương tự để bà con ở các khu phố còn lại có thể nắm bắt chủ trương. Dự kiến, việc thông báo thu hồi đất đến từng hộ dân sẽ được hoàn thành trong tháng 8/2025.

Qua đó, người dân sẽ được cung cấp thông tin đầy đủ và chính xác về dự án, cũng như các chính sách và quy trình liên quan. Đồng thời, việc tổ chức các hội nghị này cũng giúp địa phương lắng nghe và giải đáp các thắc mắc, kiến nghị của người dân, đảm bảo việc triển khai dự án được thực hiện một cách minh bạch và công bằng.

Nữ rapper Cardi B đang phải đối mặt với một vụ kiện dân sự tại Mỹ liên quan đến việc cô ném micro vào khán giả trong một buổi biểu diễn tại thành phố Las Vegas. Người khởi kiện, đượcระบุ là Jane Doe, cáo buộc hành động của nữ rapper đã gây ra những tổn thương nghiêm trọng về thể chất và tinh thần.

Sự việc diễn ra vào ngày 29/7/2023 tại hộp đêm Drai’s Beachclub ở Las Vegas. Theo hồ sơ tòa án, Cardi B đã kêu gọi khán giả tạt nước lên người cô để giải nhiệt trong điều kiện thời tiết oi bức. Tuy nhiên, khi một khán giả, bao gồm cả Jane Doe, té nước về phía sân khấu, Cardi B đã phản ứng lại bằng cách ném chiếc micro về phía khán giả, và nó đã trúng vào Jane Doe.

Jane Doe mô tả hành động của Cardi B là “mang tính bạo lực, gây tổn thương và hoàn toàn không được cảnh báo trước”. Cô cho rằng hành động của nữ rapper là không phù hợp, có tính chất trả đũa và không có lý do chính đáng. Đơn kiện cũng tiết lộ rằng đây không phải là lần đầu tiên Cardi B ném micro; một đêm trước đó, cô cũng đã ném micro vào DJ vì đã cắt ngắn bài hát của mình.

Luật sư đại diện cho Jane Doe lập luận rằng ban tổ chức buổi biểu diễn đã biết hoặc đáng lẽ phải biết rằng Cardi B có xu hướng hành động bạo lực, nhưng vẫn cho phép cô biểu diễn mà không có bất kỳ biện pháp phòng ngừa nào. Jane Doe đang yêu cầu bồi thường cho các thiệt hại mà cô phải chịu, bao gồm nỗi đau thể chất, sang chấn tâm lý, xấu hổ, tổn hại danh tiếng và bị quấy rối từ truyền thông cũng như cộng đồng mạng.

Sau sự việc, chiếc micro bị ném đã được bán đấu giá trên eBay với số tiền gần 99.000 USD, và số tiền này được quyên góp cho các tổ chức từ thiện. Tuy nhiên, Jane Doe cho rằng hành động này càng khiến cô cảm thấy bị xúc phạm thêm và tổn thương sâu sắc.

Sở Cảnh sát Las Vegas đã tiến hành điều tra hình sự về cáo buộc hành hung đối với Cardi B nhưng đã khép lại hồ sơ với lý do “thiếu bằng chứng” và không khởi tố hình sự đối với nữ rapper. Luật sư của Cardi B cho rằng vụ kiện này là một chiêu trò đòi tiền quá rõ ràng và đáng buồn, và vụ việc đã bị cảnh sát và cơ quan công tố kết luận không đủ chứng cứ từ lâu.

Vụ kiện này tiếp tục làm nóng lại cuộc tranh luận về cách nghệ sĩ tương tác với khán giả trên sân khấu, và đặt ra câu hỏi về trách nhiệm của nghệ sĩ đối với khán giả của mình. Liệu có phải các ngôi sao cần phải có trách nhiệm hơn trong cách họ xử lý các tình huống trong buổi biểu diễn, và làm thế nào để cân bằng giữa không gian giải trí và sự an toàn cho khán giả?

Một vụ việc gây tranh cãi đã diễn ra tại phường Lái Thiêu, thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương, liên quan đến một trường hợp ô tô lùi ra đường và gây tai nạn cho một chiếc xe máy. Sự việc đã được ghi lại trong một đoạn video và nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội, thu hút sự quan tâm của đông đảo cư dân mạng.

Theo lời kể của anh Hồ Duy Phát, 31 tuổi, người bị ảnh hưởng trực tiếp trong vụ việc, vào đầu giờ chiều ngày 23/7, anh đã đậu xe máy của mình trên đường Lái Thiêu 59 và vào nhà dân để tránh mưa. Tại thời điểm đó, anh không để ý đến việc chiếc ô tô đang lùi từ trong hẻm ra đường và có thể đã không sử dụng còi cảnh báo. Tuy nhiên, người phụ nữ ngồi ở ghế sau của ô tô đã hạ kính cửa sổ và có hành động chửi bới, gây kích động.

Sau khi chiếc ô tô đã lùi ra đường, người phụ nữ đã bước xuống và tiến đến đẩy đổ chiếc xe máy của anh Phát. Khi anh Phát phát hiện ra vụ việc, anh đã đuổi theo đôi nam nữ đang坐在 ô tô và dùng điện thoại quay lại video để làm bằng chứng. Tuy nhiên, đôi nam nữ đã phản ứng dữ dội và nhanh chóng rời khỏi hiện trường.

Nhận được tin báo, Công an phường Lái Thiêu đã vào cuộc và mời tài xế ô tô cũng như anh Phát lên làm việc để làm rõ vụ việc. Tại buổi làm việc, nam tài xế đã thừa nhận sai sót của mình và xin lỗi anh Phát. Ngoài ra, anh cũng đề nghị bồi thường số tiền 500.000 đồng để sửa chữa xe máy bị hư hỏng. Tuy nhiên, người phụ nữ vẫn chưa đến làm việc với cơ quan chức năng.

Vụ việc này một lần nữa đặt ra vấn đề về ý thức tham gia giao thông và ứng xử của một số người dân trong cộng đồng. Mặc dù đã có nhiều nỗ lực từ phía cơ quan chức năng nhằm nâng cao ý thức giao thông, tuy nhiên vẫn còn một số trường hợp vi phạm và ứng xử thiếu văn minh trên đường. Hy vọng rằng, thông qua việc làm rõ và xử lý vụ việc này, ý thức của mọi người sẽ được nâng cao, góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh hơn.

Xem thêm thông tin về vụ việc tại đây

UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, đoạn qua địa bàn thành phố. Mục đích của kế hoạch là tổ chức, triển khai và thực hiện nghiêm túc, đầy đủ và kịp thời các nhiệm vụ được giao theo Nghị quyết 172 của Quốc hội và Nghị quyết 106 của Chính phủ.

Theo đó, thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng cho đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam. Dự án khai thác quỹ đất vùng phụ cận nhà ga, depot đường sắt cũng cần được thực hiện đúng quy định, công khai và minh bạch. Các cơ quan chức năng được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, đảm bảo cho dự án được triển khai đúng kế hoạch.

TP.HCM cũng yêu cầu chủ động ứng vốn ngân sách địa phương để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho các dự án. Việc khai thác hiệu quả quỹ đất vùng phụ cận các ga, depot đường sắt theo mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) cũng được nhấn mạnh. Đây là hướng phát triển bền vững, giúp tối ưu hóa sử dụng đất, giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường và xã hội.

Để đảm bảo tiến độ, TP.HCM sẽ huy động tất cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc, với sự chỉ đạo sát sao của Ban Chỉ đạo, lãnh đạo TP, sự phối hợp của các đơn vị của bộ ngành, sở ngành, chủ đầu tư cùng tham gia. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên là yếu tố quan trọng để dự án được triển khai đúng tiến độ và đạt chất lượng cao.

TP.HCM phấn đấu hoàn thành xây dựng khu tái định cư trước tháng 12-2026 và hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư bàn giao mặt bằng để triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam trong tháng 12-2026. Đây là mục tiêu quan trọng, đòi hỏi sự quyết tâm và nỗ lực của tất cả các bên liên quan.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua TP.HCM có chiều dài 13,49km, với phạm vi sử dụng đất khoảng 110ha. Theo tính toán sơ bộ, tổng kinh phí dành cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho đoạn tuyến qua TP.HCM dự kiến khoảng 2.575,8 tỉ đồng. Dự án này không chỉ góp phần thúc đẩy sự phát triển của thành phố mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các vùng kinh tế trọng điểm trên cả nước.

UBND tỉnh Bắc Ninh vừa có yêu cầu Chủ tịch UBND phường Yên Dũng khẩn trương giải quyết các khiếu nại liên quan đến việc bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho một số công dân tại phường Yên Dũng. Những khiếu nại này đã được đặt ra trong phiên tiếp công dân định kỳ diễn ra vào ngày 15/7/2025, với sự tham gia của Chủ tịch UBND tỉnh, Thường trực HĐND tỉnh và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh.

Dự án khu công nghiệp Yên Lư, với tổng vốn đầu tư lên đến gần 2.700 tỷ đồng và quy mô diện tích 377 ha, đã đạt được những kết quả đáng kể trong việc giải phóng mặt bằng và chuyển mục đích sử dụng đất. Tính đến tháng 5/2025, đã có 359,3 ha đất được giải phóng mặt bằng và hơn 343 ha đất được chuyển mục đích sử dụng. Tuy nhiên, vẫn còn một số diện tích chưa thể lập phương án bồi thường do nhiều thửa đất không có bờ thửa, ranh giới rõ ràng và một số hộ gia đình không cung cấp cơ sở đủ để lập phương án bồi thường, hỗ trợ.

Tỉnh Bắc Ninh hiện đang là địa phương có số lượng khu công nghiệp lớn, với hơn 30 khu công nghiệp có tổng diện tích lên tới hàng nghìn hecta. Các khu công nghiệp tại đây đã và đang đóng góp một phần quan trọng vào quy mô kinh tế (GRDP) của tỉnh, xếp thứ 5 cả nước. Đặc biệt, các khu công nghiệp ở Bắc Ninh có sức hút mạnh mẽ với các nhà đầu tư, đặc biệt là vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Trong 6 tháng đầu năm 2025, tỉnh Bắc Ninh đã thu hút hơn 12 tỷ USD vốn đầu tư quy đổi, xếp thứ 2 toàn quốc về thu hút vốn FDI, chỉ sau thành phố Hà Nội.

Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc giải quyết triệt để các vấn đề liên quan đến bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho các công dân tại phường Yên Dũng. Việc này không chỉ đảm bảo quyền lợi chính đáng của người dân mà còn góp phần vào việc triển khai dự án theo kế hoạch đã đề ra. Yêu cầu giải quyết các khiếu nại này phải được hoàn thành và báo cáo kết quả trước ngày 15/8/2025.