Một vụ hỏa hoạn nghiêm trọng đã xảy ra tại chợ Thủ Đức, TP.HCM vào trưa ngày 23-7, khi một ki-ốt kinh doanh quán nước trong chợ bất ngờ bùng phát ngọn lửa kèm theo cột khói cao bao trùm cả khu vực. Sự việc đã gây ra sự quan tâm lớn từ cộng đồng và cơ quan chức năng.

Thông tin ban đầu cho biết, vụ cháy xảy ra vào khoảng hơn 11 giờ trưa, khi không có người trong cửa hàng. Người dân sống xung quanh đã nhanh chóng phát hiện ra vụ việc và dùng bình chữa cháy mini để dập lửa, tuy nhiên nỗ lực này đã không thành công. Một số nhân chứng cho biết, chủ tiệm đã đóng cửa và rời đi trước khi ngọn lửa bùng phát, tạo ra một tình huống nguy hiểm và khó kiểm soát.

Ngọn lửa đã cháy dữ dội, tạo ra cột khói lớn bao trùm cả khu vực chợ. May mắn là không có thiệt hại về người trong vụ việc này, vì ki-ốt kinh doanh quán nước chủ yếu đông khách vào buổi tối. Tuy nhiên, vụ cháy đã gây ra sự lo ngại về an toàn cháy nổ tại các khu vực đông dân cư và chợ truyền thống.

Công an TP.HCM đã nhanh chóng phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ liên quan để phong tỏa hiện trường và điều tra nguyên nhân vụ việc. Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an TP.HCM cũng đã có mặt tại hiện trường để dập lửa và ngăn cháy lan sang các ki-ốt lân cận.

Hiện nguyên nhân vụ việc và mức độ thiệt hại đang được cơ quan chức năng thống kê và điều tra làm rõ. Sự việc này một lần nữa làm nổi bật tầm quan trọng của việc đảm bảo an toàn cháy nổ tại các khu vực công cộng và dân cư, cũng như sự cần thiết của việc có kế hoạch phòng cháy và chữa cháy hiệu quả.

Trung Quốc vừa ban hành hướng dẫn mới về chuẩn hóa xe đạp điện, nhằm tăng cường an toàn và giảm thiểu rủi ro cháy nổ, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện này. Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, Bộ Công an, Tổng cục Quản lý giám sát thị trường và Cục Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ quốc gia Trung Quốc phối hợp ban hành hướng dẫn này, đảm bảo việc thực thi hiệu quả các tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới đối với xe đạp điện.

Theo hướng dẫn mới, toàn bộ chuỗi ngành liên quan đến xe đạp điện từ sản xuất, kinh doanh, đăng ký xe cũng như việc thay thế xe cũ lỗi thời sẽ được quản lý chặt chẽ hơn. Việc siết chặt quy chuẩn an toàn này diễn ra trong bối cảnh các vụ cháy nổ và tai nạn giao thông liên quan đến xe đạp điện gia tăng trong những năm gần đây. Nguyên nhân chủ yếu do xe không đạt chuẩn và bị độ chế trái phép, vượt quá giới hạn tốc độ cho phép.

Mặc dù các tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới đối với xe đạp điện sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/9, Trung Quốc đã triển khai các chiến dịch xử lý rủi ro an toàn từ trước đó. Kết quả ban đầu cho thấy tín hiệu tích cực: trong 6 tháng đầu năm 2025, Trung Quốc ghi nhận 7.048 vụ cháy liên quan đến xe đạp điện, giảm 44,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin cho biết các hướng dẫn mới sẽ giúp các nhà sản xuất đưa sản phẩm đạt chuẩn ra thị trường nhanh hơn và đẩy nhanh quá trình loại bỏ xe không phù hợp. Đồng thời, cơ quan chức năng sẽ tăng cường giám sát chất lượng, xử lý nghiêm hành vi sản xuất và độ chế xe trái phép.

Song song với đó, Trung Quốc tiếp tục triển khai chính sách trợ giá nhằm khuyến khích người dân thay xe cũ. Tính từ đầu năm đến nay, gần 9,06 triệu xe đạp điện mới đã được tiêu thụ trên toàn quốc thông qua chương trình đổi xe của chính phủ. Việc này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro an toàn mà còn góp phần bảo vệ môi trường và thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp xe đạp điện.

Các hướng dẫn mới cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đăng ký xe đạp điện và việc thay thế xe cũ lỗi thời. Người dân được khuyến khích đăng ký xe đạp điện của họ và thay thế xe cũ bằng xe mới đạt chuẩn. Chính phủ Trung Quốc cũng sẽ tiếp tục hỗ trợ và khuyến khích các doanh nghiệp sản xuất xe đạp điện đạt chuẩn, nhằm tạo ra một thị trường an toàn và lành mạnh hơn.

Nhìn chung, việc Trung Quốc ban hành hướng dẫn mới về chuẩn hóa xe đạp điện là một bước tiến quan trọng nhằm tăng cường an toàn và giảm thiểu rủi ro cháy nổ, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện này. Với việc triển khai các chiến dịch xử lý rủi ro an toàn và chính sách trợ giá, Trung Quốc kỳ vọng sẽ tạo ra một môi trường giao thông an toàn và bền vững hơn cho người dân.

Xe máy điện, với sự phổ biến ngày càng tăng, đã trở thành một phần quan trọng trong cuộc sống hàng ngày của nhiều người. Tuy nhiên, việc sử dụng chúng cũng đi kèm với những rủi ro nhất định, đặc biệt là nguy cơ cháy nổ do pin lithium-ion. Vì vậy, việc xử lý cháy nổ trên xe máy điện đòi hỏi sự cẩn trọng và kiến thức chuyên môn để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Khi phát hiện xe máy điện bị cháy, ưu tiên hàng đầu là đảm bảo an toàn cá nhân và người xung quanh. Điều này có nghĩa là nhanh chóng di chuyển các phương tiện ra khỏi vị trí đám cháy một khoảng cách an toàn từ 15-20m để tránh nguy cơ phát nổ và hóa chất độc hại. Đây là bước đầu tiên và quan trọng nhất trong quá trình xử lý cháy nổ trên xe máy điện.

Nếu xe đang sạc, cần ngắt nguồn điện ngay lập tức để ngăn chặn bất kỳ sự tiếp tục sạc nào có thể làm tình trạng trở nên tồi tệ hơn. Sau đó, liên hệ với lực lượng phòng cháy chữa cháy chuyên nghiệp qua số 114 để thông báo về vụ cháy xe máy điện. Việc thông báo sớm giúp lực lượng cứu hỏa có thể phản ứng nhanh chóng và có phương án xử lý phù hợp với loại đám cháy này.

Trong lúc chờ đợi lực lượng cứu hỏa, có thể sử dụng một số phương pháp dập lửa như dùng bình chữa cháy chuyên dụng cho pin lithium-ion. Trên thị trường hiện nay có một số loại bình chữa cháy chuyên dụng cho xe máy điện như bình chữa cháy Orion OR-6, Eco Fire 6, F500 EA. Những loại bình này được thiết kế để dập tắt đám cháy pin lithium-ion trong vòng 4 phút, cung cấp một giải pháp hiệu quả trong tình huống khẩn cấp. Tuy nhiên, giá thành của loại bình cứu hỏa này khá cao, dao động từ 1-3,3 triệu đồng, điều này có thể là một hạn chế cho nhiều người.

Ngoài ra, trong trường hợp không có bình chữa cháy chuyên dụng, có thể sử dụng một lượng lớn cát hoặc đất ẩm để dập đám cháy xe điện. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng cần tác động để xe đổ xuống sàn và phải sử dụng lượng cát lớn để bao phủ toàn bộ đám cháy. Phương pháp này đòi hỏi sự kiên nhẫn và có thể không hiệu quả như sử dụng bình chữa cháy chuyên dụng.

Một điều quan trọng cần lưu ý là tuyệt đối không nên dùng nước để đổ trực tiếp vào đám cháy xe máy điện sử dụng pin lithium-ion. Nước có thể gây ra phản ứng hóa học nguy hiểm, làm cho đám cháy bùng phát mạnh hơn và có nguy cơ gây nổ. Đây là một sai lầm nghiêm trọng có thể dẫn đến hậu quả tồi tệ hơn.

Cuối cùng, ngay cả khi ngọn lửa đã tắt, vẫn cần giữ khoảng cách an toàn vì pin có thể tái bùng phát bất cứ lúc nào. Pin lithium-ion có thể âm ỉ cháy trong một thời gian sau khi ngọn lửa đã tắt, và việc tiếp cận quá sớm có thể dẫn đến bị thương. Vì vậy, việc trang bị kiến thức và các phương tiện phòng cháy chữa cháy phù hợp là rất cần thiết để đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng khi sử dụng xe máy điện.

Thông tin về bình chữa cháy Orion OR-6 và các sản phẩm tương tự có thể giúp người dùng có thêm lựa chọn trong việc đảm bảo an toàn khi sử dụng xe máy điện. Hãy luôn cẩn trọng và trang bị đầy đủ kiến thức để đối phó với các tình huống khẩn cấp.