Trong nỗ lực trẻ hóa đội hình, câu lạc bộ Ninh Bình FC đã thực hiện một loạt động thái chuyển nhượng đáng chú ý với việc ký hợp đồng với nhiều cầu thủ trẻ tài năng. Cái tên mới nhất được xác nhận là Trần Thành Trung, bên cạnh Nguyễn Lê Phát và Nay Di Đan. Sự đầu tư này thể hiện tham vọng không chỉ về thành tích mà còn là chiến lược phát triển lâu dài của đội bóng.

Ninh Bình FC là đội bóng đã giành chức vô địch giải hạng nhất mùa giải trước và đang tích cực chuẩn bị cho mùa giải mới tại V-League. Chiến lược trẻ hóa của họ không chỉ là lời nói mà còn được thể hiện qua những con số cụ thể trong việc đầu tư vào cầu thủ trẻ. Ví dụ, bản hợp đồng với Trần Thành Trung, cầu thủ Việt kiều 19 tuổi, được cho là có giá trị không dưới 10 tỷ đồng mỗi mùa trong 3 năm, cùng với đó là 15 tỷ đồng để giải phóng hợp đồng với CLB Slavia Sofia.

Thị trường chuyển nhượng của Ninh Bình FC không chỉ tập trung vào việc chiêu mộ những ngôi sao kinh nghiệm mà còn dành nhiều chỗ đứng cho các tài năng trẻ. Đội bóng đã đưa về 4 gương mặt trẻ, bao gồm Dụng Quang Vinh, Nay Di Đan (đến từ lò trẻ HAGL), Nguyễn Lê Phát (đến từ PVF) và cầu thủ Việt kiều Evan Abran. Điều này cho thấy sự đầu tư có tính toán và định hướng lâu dài trong việc xây dựng đội hình của Ninh Bình FC.

Đặc biệt, một số cầu thủ trẻ đã chứng minh tài năng của mình từ rất sớm. Evan Abran đã có thời gian huấn luyện tại học viện bóng đá trẻ của CLB Lyon (Pháp) và đã được đánh giá có tiềm năng cho một suất ở đội một. Trong khi đó, Lê Phát đã cùng U.21 PVF giành chức vô địch giải U.21 quốc gia 2025 và được đánh giá là một trong những cầu thủ xuất sắc nhất giải. Những cầu thủ này không chỉ đại diện cho hiện tại mà còn là tương lai của đội bóng.

Ninh Bình FC dường như đang đặt niềm tin lớn vào thế hệ cầu thủ trẻ, với hy vọng họ sẽ đóng vai trò quan trọng trong những thành công của đội bóng ở cả cấp độ quốc nội và có thể là quốc tế trong tương lai. Chiến lược này cũng phù hợp với xu hướng phát triển của bóng đá hiện đại, nơi việc đầu tư vào cầu thủ trẻ không chỉ mang lại thành tích ngắn hạn mà còn xây dựng nền tảng vững chắc cho lâu dài.

Làn sóng số hóa đang ngày càng mạnh mẽ và đã trở thành xu hướng tinh giản nhân sự tại nhiều ngân hàng Việt Nam. Con số cắt giảm nhân sự lên đến hàng nghìn người trong vài năm qua không chỉ phản ánh nỗ lực tối ưu hóa chi phí mà còn thể hiện bước chuyển dịch chiến lược để thích nghi với kỷ nguyên công nghệ.

Báo cáo tài chính quý II/2025 cho thấy, ngân hàng Lộc Phát (LPBank) đã thực hiện cắt giảm 367 nhân sự chỉ trong 3 tháng. Điều này đưa tổng số lao động tinh gọn trong 12 tháng qua lên 2.900 người, tương đương mức sụt giảm tới 24%. Sự thay đổi này gây chú ý khi so với quy mô nhân sự của nhà băng này trước đó.

Không chỉ LPBank, nhiều ngân hàng thương mại khác cũng chứng kiến sự co hẹp mạnh mẽ về lực lượng lao động. Trong quý I/2025, Sacombank đã giảm 930 nhân viên, xuống còn 16.128 nhân viên, tương đương giảm 5,45% so với cuối năm 2024. Trong suốt năm 2024, Sacombank cũng đã cắt giảm dần qua từng quý, từ 17.412 nhân viên xuống còn 17.058. Tương tự, VIB ghi nhận mức giảm 495 người (4,37%) trong quý I/2025 và tổng cộng 750 người (6,47%) trong một năm qua tính đến cuối quý I/2025. TPBank cũng không nằm ngoài xu thế khi tinh gọn 124 nhân sự trong 3 tháng đầu năm, tương đương 1,57%.

Nguyên nhân chính của làn sóng này đến từ nhu cầu tối ưu hóa chi phí và tăng hiệu quả hoạt động nhờ số hóa. Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025, ông Vũ Văn Tiền – Phó Chủ tịch HĐQT ABBank – nhấn mạnh: “Chúng tôi đã và đang tiến hành tinh giảm bộ máy mạnh mẽ, có những bộ phận giảm 30-40% để cắt giảm chi phí và nâng cao hiệu quả.” Ông Tiền cũng chia sẻ, ABBank đã đầu tư mạnh vào hệ thống công nghệ suốt nhiều năm qua, song song với việc giao việc kèm chỉ tiêu buộc nhân sự sử dụng công nghệ hiệu quả hơn.

Trong khi đó, TPBank đẩy mạnh tự động hóa bằng việc đưa hàng trăm robot vào thay thế các tác vụ lặp đi lặp lại tại các bộ phận vận hành, giao dịch. Theo Tổng giám đốc Nguyễn Hưng, điều này giúp nhân sự chuyển từ những công việc thủ công sang các nhiệm vụ đòi hỏi sáng tạo và giá trị gia tăng cao hơn.

Điểm đáng chú ý là song song với việc tinh gọn nhân sự truyền thống, các ngân hàng vẫn tăng cường tuyển dụng nhân sự chất lượng cao trong lĩnh vực công nghệ, dữ liệu và trí tuệ nhân tạo (AI). Đây được xem là bước “chuyển mình” để đáp ứng yêu cầu phát triển ngân hàng số, chứ không phải dấu hiệu của một cuộc khủng hoảng lao động.

Từ các khảo sát khách hàng trong ngành ngân hàng, Vietnam Report nhận định, số lượng phòng giao dịch giờ đây không còn là thước đo phản ánh mức độ phủ sóng hay sức cạnh tranh của ngân hàng trên thị trường, thay vào đó, chỉ số lượng giao dịch trực tuyến mới là thước đo quan trọng thể hiện khả năng tiếp cận và phục vụ khách hàng trong kỷ nguyên số.

Do đó, điều tất yếu là số lượng phòng giao dịch sẽ được tinh gọn, kéo theo cắt giảm nhân sự, đặc biệt tại các thành phố lớn như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Việc cắt giảm nhân sự phản ánh sự dịch chuyển trọng tâm trong chiến lược phát triển của các ngân hàng từ mở rộng mạng lưới vật lý sang tối ưu hóa nền tảng số, giảm phụ thuộc vào nguồn lực lao động truyền thống, đồng thời tập trung vào tuyển dụng các vị trí chiến lược như phân tích dữ liệu, phát triển sản phẩm số, quản trị rủi ro công nghệ và an ninh mạng.

Bên cạnh đó, việc giảm nhân sự cũng góp phần kiểm soát chi phí hoạt động, giúp các ngân hàng duy trì và cải thiện lợi nhuận trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng khốc liệt.

Làn sóng số hóa và tinh giản nhân sự trong ngành ngân hàng không chỉ là hiện tượng tại Việt Nam mà còn phổ biến trên toàn cầu. Tuy nhiên, bài toán đặt ra là làm sao để đảm bảo chất lượng dịch vụ không bị ảnh hưởng khi giảm nhân sự, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh bằng công nghệ và con người phù hợp với xu thế mới.

Sự chuyển dịch này đặt ra yêu cầu cấp thiết về đào tạo lại lực lượng lao động, giúp họ thích ứng với vai trò mới trong môi trường số hóa – nơi công nghệ là công cụ, còn con người vẫn là trung tâm.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa gửi Bộ Xây dựng báo cáo đánh giá kết quả thực hiện Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Báo cáo cho thấy, sau hơn 10 năm triển khai chiến lược, vận tải đường bộ đã có sự tăng trưởng đáng kể về cả sản lượng vận tải hàng hóa và hành khách.

Từ năm 2016 đến nay, tổng sản lượng vận tải hành khách đường bộ ước đạt 190,4 triệu hành khách, với khối lượng luân chuyển ước đạt 10,87 tỷ HK.Km. Tốc độ tăng trưởng bình quân hàng năm khoảng 11,8%. Về vận tải hàng hóa, tổng sản lượng vận tải đường bộ ước đạt 50 triệu tấn, khối lượng luân chuyển ước đạt 2,6 tỷ T.Km, với tốc độ tăng trưởng bình quân hàng năm khoảng 13,36%. Đến đầu năm 2025, vận tải đường bộ vẫn chiếm hơn 90% khối lượng vận chuyển hành khách và trên 70% tổng khối lượng vận chuyển hàng hóa.

Sự phát triển của công nghệ đã mang lại sự thay đổi lớn cho ngành dịch vụ vận tải, với sự xuất hiện của loại hình xe hợp đồng ứng dụng công nghệ phần mềm như Grab, Be, Gojek… Điều này đã thúc đẩy cạnh tranh và làm thay đổi mạnh mẽ cơ cấu đội xe. Chất lượng phương tiện cũng được cải thiện rõ rệt; nhiều doanh nghiệp đã đầu tư xe đời mới, trang bị điều hòa, wifi, GPS, camera hành trình, góp phần nâng cao trải nghiệm và an toàn cho hành khách.

Tuy nhiên, vận tải công cộng chưa phát triển đồng đều. Cơ cấu thị phần vận tải chưa đạt mục tiêu tái cân đối, vận tải đường bộ vẫn chiếm tỷ trọng quá lớn, gây áp lực cho hạ tầng và gia tăng chi phí logistics. Mạng lưới xe buýt, vận tải hành khách công cộng chưa phát triển đồng đều, một số tỉnh đến nay vẫn chưa có tuyến xe buýt nội tỉnh.

Để hiện thực hóa mục tiêu đến năm 2030, Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần tập trung vào các giải pháp then chốt. Thứ nhất, cần thúc đẩy phát triển xe điện, xe bus sử dụng nhiên liệu sạch (CNG) thông qua chính sách hỗ trợ đầu tư và tín dụng; xây dựng mạng lưới trạm sạc, trạm nạp nhiên liệu sạch tại đô thị lớn và các đầu mối vận tải; từng bước loại bỏ phương tiện không đạt chuẩn khí thải và khuyến khích nội địa hóa sản xuất xe buýt điện, xe tải điện.

Thứ hai, cần tăng cường số hóa trong quản lý phương tiện, giám sát hành trình và vận hành đội xe bằng công nghệ thông minh. Bên cạnh đó, lực lượng kinh doanh vận tải cũng cần được tổ chức lại theo hướng chuyên nghiệp hóa, hiện đại hóa và gắn kết với chuỗi giá trị logistics.

Nhà nước cần tiếp tục hoàn thiện thể chế, tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh, minh bạch, đồng thời có chính sách hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và hợp tác xã nâng cao năng lực quản trị, đổi mới phương tiện và áp dụng công nghệ. Với những giải pháp đồng bộ, kỳ vọng rằng mục tiêu phát triển dịch vụ vận tải bền vững sẽ được hiện thực hóa trong tương lai gần.

Hội nghị phát triển Đồng Tháp giai đoạn 2025-2030 và tầm nhìn đến 2045 vừa diễn ra với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp. Tại hội nghị, các doanh nghiệp đã đánh giá và đưa ra quan điểm về cơ hội, tiềm năng, thế mạnh cũng như những thách thức mà tỉnh Đồng Tháp đang đối mặt. Mục tiêu của hội nghị là tìm ra các giải pháp đột phá giúp tỉnh đạt được mục tiêu phát triển nhanh, bền vững, tăng trưởng hai con số và nằm trong nhóm dẫn đầu khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Các doanh nghiệp tham gia hội nghị đã tập trung vào việc đề xuất và gợi ý các giải pháp hiệu quả để triển khai các nhóm giải pháp trọng tâm. Những lĩnh vực được chú trọng bao gồm phát triển công nghiệp, nông nghiệp, giáo dục, y tế, du lịch, khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trên địa bàn tỉnh. Ngoài ra, còn có các ngành kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, kinh tế biển cũng như các giải pháp nhằm tăng cường năng lực cạnh tranh cấp tỉnh, thu hút đầu tư và phát triển kinh tế tư nhân.

Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Lê Quốc Phong, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội đơn vị tỉnh Đồng Tháp, đã bày tỏ sự cám ơn và trân trọng đối với những đóng góp tâm huyết của các doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh dành cho sự phát triển của Đồng Tháp.

Theo Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp, những vấn đề mà tỉnh đang tập trung và được doanh nghiệp góp ý cho sự phát triển bao gồm cải cách thủ tục hành chính, quy hoạch không gian phát triển du lịch, tạo đột phá cho lĩnh vực nông nghiệp, hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng, đầu tư nguồn nhân lực, sử dụng nguồn đất đai phù hợp và ứng phó với biến đổi khí hậu.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp cam kết sẽ tiếp thu tối đa các ý kiến và vận dụng vào thực tiễn một cách hợp lý để tạo sự phát triển mạnh mẽ cho địa phương trong thời gian tới. Mục tiêu cuối cùng là giúp người dân có cuộc sống ấm no và hạnh phúc.

Đồng Tháp đang kỳ vọng vào một tương lai phát triển bền vững và thịnh vượng. Với sự hợp tác và đóng góp của các doanh nghiệp, tỉnh Đồng Tháp hy vọng sẽ vượt qua các thách thức và đạt được mục tiêu đề ra. Hội nghị là một bước quan trọng trong quá trình phát triển của tỉnh, và các kết quả đạt được sẽ được triển khai thực hiện trong thời gian tới.

Để biết thêm thông tin về hội nghị và các giải pháp phát triển của tỉnh Đồng Tháp, vui lòng truy cập trang web chính thức của tỉnh Đồng Tháp để cập nhật thông tin mới nhất.

Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Filmore (Filmore Development) vừa công bố thông tin về việc bổ nhiệm bà Nguyễn Thị Minh Giang làm thành viên độc lập Hội đồng quản trị của công ty, bắt đầu từ năm 2025 đến 2030. Thông tin này được tiết lộ tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 của công ty, diễn ra vào ngày 8/7.

Bà Giang là chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực phát triển con người và văn hóa doanh nghiệp. Trước khi gia nhập Filmore Development, bà từng đảm nhiệm vị trí Tổng giám đốc Nhân tài và Văn hóa tại Mekong Capital. Hiện tại, bà Giang đang giữ vị trí thành viên Ban cố vấn về văn hóa doanh nghiệp của Công ty Cổ phần Vàng bạc Đá quý Phú Nhuận (PNJ), thành viên hội đồng quản trị Tập đoàn Gelex và tham gia cố vấn cho hội đồng thành viên Tập đoàn Tân Hiệp Phát. Bà cũng là đồng sáng lập và Tổng giám đốc của Newing – doanh nghiệp tư vấn và đào tạo về lãnh đạo và văn hóa doanh nghiệp.

Việc bổ nhiệm bà Giang vào Hội đồng quản trị của Filmore Development nằm trong chiến lược phát triển nguồn lực lãnh đạo và xây dựng bản sắc thương hiệu của công ty. Bà Giang được kỳ vọng sẽ đóng góp vào việc nâng cao năng lực điều hành, thúc đẩy văn hóa doanh nghiệp và hỗ trợ chiến lược phát triển dài hạn của công ty. Đây cũng là lần đầu tiên Hội đồng quản trị của Filmore Development có sự tham gia của một thành viên nữ, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy đa dạng giới trong cơ cấu lãnh đạo của công ty. Sự kiện này cũng đánh dấu sự mở rộng góc nhìn trong quá trình hoạch định chính sách và ra quyết định chiến lược của công ty.

Tại đại hội đồng cổ đông, Filmore Development cũng thông báo về việc kết thúc nhiệm kỳ 2020-2025 của ông Lê Quang Phúc trong vai trò thành viên Hội đồng quản trị. Ông Phúc sẽ tiếp tục đồng hành với công ty trong vai trò cố vấn cấp cao cho Hội đồng quản trị. Trước đó, ông Han Suk Jung cũng đã được miễn nhiệm theo hình thức lấy ý kiến bằng văn bản.

Sau các thay đổi nhân sự, Hội đồng quản trị của Filmore Development hiện gồm ba thành viên: ông Nguyễn Tấn Danh – Chủ tịch HĐQT, ông Đoàn Viết Đại Từ – Phó Chủ tịch HĐQT và bà Nguyễn Thị Minh Giang – Thành viên độc lập HĐQT. Với ban lãnh đạo mới, Filmore Development đặt mục tiêu tiếp tục theo đuổi tầm nhìn dài hạn, tập trung phát triển những không gian sống có chiều sâu, gắn kết cộng đồng và xây dựng văn hóa doanh nghiệp bền vững.

Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Filmore (Filmore Development) là một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực phát triển bất động sản cao cấp tại Việt Nam, với mục tiêu kiến tạo các dự án có giá trị lâu dài, kết hợp giữa kiến trúc hiện đại, công năng linh hoạt và trải nghiệm sống chân thực.