Việt Nam đang bước vào một giai đoạn mới, được gọi là Đổi Mới 2.0, đánh dấu sự chuyển đổi nhanh chóng từ các tuyên bố chính sách sang kết quả thực tiễn. Quá trình này đã được thể hiện qua việc thông qua 34 luật trong tháng 6/2025 và những cải cách hành chính sâu rộng. Các chuyên gia dự kỳ vọng rằng tiến độ giải ngân đầu tư hạ tầng sẽ được đẩy nhanh, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông và năng lượng.

Bên cạnh đó, lĩnh vực bất động sản cũng được kỳ vọng sẽ hưởng lợi từ các chính sách mới giúp khai thông các dự án bị đình trệ. Từ cuối năm 2024, số lượng các bài tuyên bố định hướng và thông tin báo chí từ Chính phủ đã tăng đáng kể, hướng đến những chuyển biến lớn trong khu vực công và tư tại Việt Nam. Những tuyên bố này đã trở thành các chính sách cụ thể vào đầu năm 2025.

Thực tế cho thấy đang có sự chuyển biến mạnh mẽ trong tư duy của các nhà hoạch định chính sách, và những kết quả cụ thể đầu tiên từ làn sóng cải cách quyết liệt này đang dần hiện hữu. Các cải cách hiện nay dựa trên bốn trụ cột chính, bao gồm Nghị quyết 57 (khoa học và công nghệ), Nghị quyết 59 (hội nhập sâu hơn vào các chuỗi cung ứng toàn cầu có giá trị cao), Nghị quyết 66 (xóa bỏ các quy định chồng chéo trước cuối năm 2025 và số hóa một khung pháp lý minh bạch vào năm 2030), và Nghị quyết 68 (khu vực tư nhân trở thành thành ‘động lực quan trọng nhất của nền kinh tế,’ với mục tiêu đạt 2 triệu doanh nghiệp và ít nhất 20 tập đoàn chủ lực quốc gia).

Nghị quyết 68, một trong những nghị quyết thu hút sự quan tâm lớn, đặt mục tiêu phát triển 20 ‘doanh nghiệp quốc gia chủ lực’ và thúc đẩy tăng trưởng mạnh mẽ của các doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV). Chính phủ đặt mục tiêu tăng gấp đôi số lượng DNNVV tại Việt Nam, từ 1 triệu lên 2 triệu doanh nghiệp vào năm 2030.

Trong tháng 7, các doanh nghiệp khi thực hiện khấu trừ thuế VAT bắt buộc phải cung cấp chứng từ thanh toán điện tử hợp lệ đối với những hóa đơn có giá trị trên 5 triệu đồng. Điều này sẽ thúc đẩy các doanh nghiệp nhỏ chuyển đổi sang sử dụng nền tảng thanh toán điện tử và hoàn tất thủ tục chứng từ theo quy định pháp lý.

Nhiều biện pháp tương đối quan trọng khác cũng đang được triển khai, bao gồm dự án Đường sắt cao tốc Bắc – Nam trị giá 67 tỷ USD dự kiến khởi công năm 2027, cùng với nỗ lực do Chính phủ dẫn dắt từ tháng 7 năm 2025 nhằm tái khởi động khoảng 2.900 dự án hạ tầng quy mô lớn đang bị đình trệ.

Nhìn chung, Việt Nam đang đẩy mạnh cải cách và tận dụng cơ hội để bứt phá kinh tế trước khi những thách thức về nhân khẩu học xuất hiện. Với sự quyết liệt của Chính phủ và các cơ quan ban ngành, Việt Nam kỳ vọng sẽ đạt được những kết quả tích cực trong thời gian tới.

UBND tỉnh Gia Lai vừa tổ chức Hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến để gặp mặt, đối thoại giữa lãnh đạo tỉnh với các doanh nghiệp trên địa bàn. Mục đích của hội nghị là giúp tỉnh rà soát, hoàn thiện chính sách và tháo gỡ kịp thời những khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp.

Tại hội nghị, Bí thư Tỉnh ủy Hồ Quốc Dũng đã khẳng định tỉnh sẽ quyết tâm thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm, bao gồm đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, đơn giản hóa quy trình, rút ngắn thời gian giải quyết hồ sơ. Tỉnh cũng cam kết triển khai đồng bộ, kịp thời các chính sách hỗ trợ doanh nghiệp theo nguyên tắc công khai, minh bạch, rõ ràng.

Về tình hình sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp trong 6 tháng đầu năm 2025, tốc độ tăng trưởng GRDP ước đạt 7,49%, cao hơn cùng kỳ. Đóng góp tích cực vào mục tiêu tăng trưởng cả năm, các ngành chủ lực duy trì mức tăng khá, nhất là công nghiệp – xây dựng, dịch vụ, nông – lâm – thủy sản. Kim ngạch xuất khẩu tăng cao, đạt 1.668 triệu USD.

Hiện toàn tỉnh có khoảng hơn 17.500 doanh nghiệp và 66.000 hộ kinh doanh đang hoạt động, đóng góp hơn 80% GRDP, gần 23% tổng thu ngân sách nhà nước và sử dụng gần 94% tổng số lao động toàn tỉnh.

Hoạt động đăng ký doanh nghiệp có nhiều chuyển biến tích cực. Ước tính 6 tháng đầu năm 2025, toàn tỉnh có 795 doanh nghiệp thành lập mới, tăng 23,9% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được, vẫn còn một số tồn tại. Tỷ lệ doanh nghiệp nhỏ, siêu nhỏ còn cao; một số doanh nghiệp vẫn gặp khó khăn về tiếp cận vốn, mặt bằng, thủ tục hành chính.

Tỉnh đang tiến hành rà soát và hợp nhất quy hoạch của Gia Lai và Bình Định, trong đó sẽ bổ sung một số định hướng lớn. Đồng thời, tỉnh cũng đang hoàn thiện Đề án phát triển doanh nghiệp tư nhân theo Nghị quyết 68-NQ/TW. Tỉnh đặt mục tiêu sắp tới sẽ có 5 doanh nghiệp có thương hiệu tầm thế giới và 10 doanh nghiệp có thương hiệu uy tín trong nước.

Về kết cấu hạ tầng, đến nay các công trình hạ tầng lớn cơ bản đã hoàn thành. Tuy nhiên, hạ tầng quy mô nhỏ vẫn còn thiếu, tỉnh sẽ tiếp tục đầu tư để hoàn thiện đồng bộ, đáp ứng nhu cầu phát triển sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.

Dự kiến vào ngày 18/8 tới, tỉnh sẽ tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư tại phường Pleiku. Hiện đã có nhiều doanh nghiệp ngoài tỉnh đăng ký tham gia đầu tư, tuy nhiên, số lượng doanh nghiệp tại chỗ còn hạn chế.

Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn cũng kêu gọi các doanh nghiệp nỗ lực vươn mình cùng với sự phát triển chung của cả nước, phấn đấu đạt chỉ số tăng trưởng không dưới 8%, và hướng đến mức tăng trưởng hai con số trong 5 năm tới.

Sau khi hợp nhất, vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ bao gồm 5 tỉnh, thành phố là Cà Mau, An Giang, Cần Thơ, Vĩnh Long và Đồng Tháp. Với thế mạnh về tài nguyên miệt vườn, sông nước, biển, đảo, hệ thống danh lam, thắng cảnh, di sản văn hóa phong phú và bản sắc văn hóa độc đáo, du lịch vùng ĐBSCL được kỳ vọng sẽ có bước chuyển mình mạnh mẽ.

Quá trình hợp nhất không gian du lịch ở mỗi tỉnh, thành phố vùng ĐBSCL đã được mở rộng. Các kết nối liên vùng, nội tỉnh trở nên linh hoạt và hiệu quả hơn, giúp việc xây dựng tour, tuyến thuận lợi hơn, mang đến cho du khách hình ảnh ĐBSCL mới mẻ hơn, hấp dẫn hơn. Sự phân vùng không chỉ giúp tránh chồng lấn sản phẩm mà còn tạo điều kiện thuận lợi để phát triển du lịch chuyên sâu và bài bản hơn để thu hút du khách.

Tuy nhiên, dù các tỉnh, thành phố ĐBSCL đã chú trọng công tác liên kết, hợp tác phát triển du lịch, vẫn còn thực trạng ‘mạnh ai nấy làm’ dẫn đến rời rạc, thiếu tính kết nối. Do đó, sản phẩm du lịch vùng này có sự trùng lắp, thiếu chiều sâu và gây khó khăn cho doanh nghiệp trong xây dựng các tour liên tỉnh.

Các chuyên gia du lịch khẳng định, hợp nhất tỉnh là dịp để tái tổ chức ngành du lịch theo hướng chuyên nghiệp hơn. Tuy nhiên, để phát triển du lịch ĐBSCL bền vững cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp chiến lược như đầu tư phát triển hạ tầng du lịch hiện đại, đồng bộ từ việc cải thiện hệ thống giao thông liên vùng; ứng dụng công nghệ số trong quản lý điểm đến, chỉ dẫn thông minh và quảng bá du lịch; định vị và phát triển sản phẩm du lịch đặc thù gắn với bảo tồn và phát huy bản sắc văn hóa vùng; tăng cường xúc tiến, quảng bá du lịch quy mô vùng… Nghiên cứu thêm về các giải pháp phát triển du lịch bền vững.

Đặc biệt là đào tạo nguồn nhân lực qua các lớp đào tạo, tập huấn nhân lực du lịch theo chuẩn quốc tế, chú trọng ngoại ngữ, kỹ năng phục vụ và văn hóa ứng xử. Ngoài ra, cần xây dựng và tăng cường cơ chế phối hợp liên kết giữa các tỉnh, thành phố thông qua các hội đồng liên kết và hệ thống thông tin chung để tạo thống nhất trong phát triển sản phẩm du lịch.

Tiến sĩ Nguyễn Hữu Hiệp khẳng định, du lịch ĐBSCL cần có ‘nhạc trưởng’ điều phối để sản phẩm tránh trùng lắp và công tác liên kết du lịch phát huy sức mạnh tổng lực. Công tác liên kết phát triển du lịch ngoài chính quyền cần hướng đến liên kết thị trường, liên kết giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp và cơ quan truyền thông, quảng bá hình ảnh, thương hiệu du lịch theo hướng phát triển các chuỗi giá trị, sản phẩm du lịch đặc thù…, từ đó có phân công rõ trong liên kết, phát huy lợi thế, khắc phục hạn chế, chia sẻ lợi ích, phát triển bền vững. Tham khảo thêm về liên kết phát triển du lịch tại Việt Nam.

Giám đốc Sở Du lịch Bùi Quốc Thái cho biết, việc thay đổi địa giới hành chính mở ra cơ hội tái cấu trúc mang tính chiến lược, các địa phương có thể dễ dàng phối hợp hơn trong quản lý tài nguyên du lịch, kết nối hạ tầng và tổ chức tour, tuyến đồng bộ, từ đó tạo ra chuỗi giá trị du lịch liên hoàn, hấp dẫn và bền vững. Tìm hiểu thêm về các tour du lịch tại An Giang.

Khánh Hòa đang tích cực triển khai các giải pháp nhằm đạt mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030. Tại hội thảo ‘Khánh Hòa – hiện thực hóa tầm nhìn thành phố trực thuộc Trung ương đột phá trong kỷ nguyên mới’, các chuyên gia đã đưa ra nhiều đề xuất quan trọng.

Ứng dụng công nghệ số và trí tuệ nhân tạo (AI) là một trong những giải pháp quan trọng được đề cập. Ông Nguyễn Hữu Thành, phó vụ trưởng Vụ Chính quyền địa phương, Bộ Nội vụ, cho rằng việc chuyển đổi quy hoạch truyền thống sang quy hoạch số là phù hợp với mô hình hai cấp sau sáp nhập. Việc xây dựng bản đồ quy hoạch số hóa, sử dụng AI và dữ liệu lớn (Big Data) sẽ giúp phân tích nhu cầu phát triển và đưa ra các phương án quy hoạch linh hoạt, thích ứng với biến đổi khí hậu và phát triển bền vững.

Ông Thành cũng đề xuất Khánh Hòa nên rà soát và điều chỉnh quy hoạch vùng Ninh Thuận cũ để đồng bộ hóa với định hướng phát triển chung của tỉnh mới theo hướng thành phố trực thuộc Trung ương. Ứng dụng công nghệ số và AI vào quản lý quy hoạch, tích hợp với nền tảng cơ sở dữ liệu quốc gia và hệ thống GIS đô thị, áp dụng AI để mô phỏng và dự báo quy hoạch trong các tình huống biến động dân số và đầu tư.

Bên cạnh đó, ông Thành cũng cho rằng tỉnh cần tập trung phát triển hạ tầng du lịch thông minh, các khu du lịch xanh và ứng dụng công nghệ vào việc quản lý điểm đến, phát triển du lịch trải nghiệm qua công nghệ thực tế ảo (VR) và thực tế tăng cường (AR).

Bà Trần Thu Hằng, vụ trưởng Vụ Quy hoạch – Kiến trúc, Bộ Xây dựng, cũng đề xuất một số giải pháp để Khánh Hòa mới hướng tới tăng trưởng hai con số. Bà Hằng cho rằng cần nâng cao chất lượng công tác quy hoạch, điều chỉnh quy hoạch linh hoạt và phù hợp với thực tiễn phát triển nhanh chóng của địa phương. Đẩy nhanh tiến độ đầu tư hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội theo hướng đồng bộ và hiện đại, ưu tiên các công trình liên vùng và công trình động lực.

Tăng cường phân cấp và ủy quyền trong quản lý xây dựng, quy hoạch và phát triển đô thị, gắn với nâng cao năng lực cán bộ và hiện đại hóa công cụ quản lý.

Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nghiêm Xuân Thành cho rằng tỉnh Khánh Hòa sau hợp nhất đã hội tụ đầy đủ các yếu tố ‘thiên thời, địa lợi, nhân hòa’. Với sự vào cuộc mạnh mẽ của cả hệ thống chính quyền và sự ủng hộ của nhân dân, Khánh Hòa tin tưởng vào việc đạt được mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030.

Khánh Hòa đang là một trong những tỉnh có tốc độ phát triển kinh tế – xã hội nhanh chóng. Với việc triển khai các giải pháp đồng bộ và toàn diện, tỉnh hy vọng sẽ sớm đạt được mục tiêu đề ra.

Để hiện thực hóa tầm nhìn này, tỉnh cần tiếp tục huy động các nguồn lực, phát huy sức mạnh tổng hợp, đẩy mạnh phát triển kinh tế – xã hội, nâng cao chất lượng cuộc sống của nhân dân.

https://tienphong.vn

Việt Nam đang đứng trước cơ hội vàng để phát triển kinh tế tuần hoàn, một mô hình kinh tế giúp ứng phó với khủng hoảng tài nguyên, biến đổi khí hậu và thúc đẩy tăng trưởng bền vững. Kinh tế tuần hoàn là xu hướng tất yếu nhằm tiết kiệm tài nguyên, bảo vệ môi trường và thúc đẩy doanh nghiệp đổi mới sáng tạo.

Theo các chuyên gia, Việt Nam có tiềm năng kinh tế tuần hoàn rất lớn trong các lĩnh vực như nông nghiệp, công nghiệp, xây dựng, năng lượng và giao thông. Đặc biệt, trong lĩnh vực rác thải và năng lượng tái tạo, nhiều doanh nghiệp đã triển khai các dự án xử lý rác thải và chuyển giao công nghệ. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn tạo ra nguồn năng lượng sạch và giảm chi phí sản xuất.

TS. Nguyễn Đình Trọng, Chủ tịch Tập đoàn Công nghệ T-TECH Việt Nam, cho hay việc ứng dụng kinh tế tuần hoàn trong các nhà máy xử lý rác là ‘đầu cuối của chu trình tái chế và tái sử dụng chất thải’. Công ty đã triển khai khoảng 200 dự án lò đốt rác tại 34 địa phương và đã biến phần rác đốt thành nhiên liệu phát điện. Mô hình này không chỉ giúp giảm thiểu lượng rác thải ra môi trường mà còn tạo ra nguồn năng lượng tái tạo sạch.

Bà Lê Hằng, Phó Tổng Thư ký Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu Thủy sản Việt Nam, cho rằng cần có sự đồng bộ hóa dữ liệu từ các bộ, ngành, doanh nghiệp và người dân, xây dựng nền tảng quốc gia để xác thực nguồn gốc sản phẩm, áp dụng công nghệ như blockchain để đảm bảo minh bạch và chống gian lận hiệu quả hơn. Việc này sẽ giúp tăng cường niềm tin của người tiêu dùng và tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển kinh tế tuần hoàn.

PGS.TS Nguyễn Đình Thọ, Phó viện trưởng Viện Chiến lược, Chính sách Nông nghiệp và Môi trường, nhấn mạnh kinh tế tuần hoàn là xu hướng tất yếu để ứng phó khủng hoảng tài nguyên, biến đổi khí hậu và thúc đẩy tăng trưởng bền vững. Tuy nhiên, để phát triển kinh tế tuần hoàn, Việt Nam vẫn còn những điểm nghẽn cần tháo gỡ nhanh chóng, điển hình là các chính sách đi vào cuộc sống còn thiếu linh hoạt.

Cần có một chiến lược rõ ràng hơn, cùng với các cơ chế ưu đãi thuế và tín dụng xanh hiệu quả, tạo điều kiện đầu tư hạ tầng để xử lý chất thải và chuyển giao công nghệ tuần hoàn. Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 và các Nghị định sau đó đã tạo hành lang pháp lý cho mô hình phát triển kinh tế tuần hoàn. Tuy nhiên, vẫn cần có những thay đổi đột phá trong tư duy và chính sách để hiện thực hóa mục tiêu phát triển kinh tế tuần hoàn hiệu quả.