Xe máy điện đang trở thành xu hướng mới trong giao thông tại Việt Nam, với nhiều lợi ích về môi trường và tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, nhiều mẫu xe máy điện hiện nay có thiết kế pin gắn chặt trong xe, khiến người dùng phải đẩy xe đến tận nơi cắm sạc. Điều này gây bất tiện và tốn thời gian, đặc biệt là với những người làm nghề giao hàng, vận chuyển hành khách, nơi thời gian lưu thông trên đường là nguồn thu chính.

Ngoài ra, việc cắm sạc trực tiếp vào ổ điện tại nhà cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là khi số lượng xe máy điện tăng lên và các vụ cháy, nổ pin xe điện ngày càng nhiều. Tại các chung cư cũ và nhà trọ, việc sạc xe máy điện thậm chí bị cấm, tạo nên khó khăn cho người lao động. Điều này đòi hỏi sự quan tâm và giải quyết từ các cấp chính quyền và doanh nghiệp để đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

Trước những khó khăn này, nhiều người lao động tại Thành phố Hồ Chí Minh đã tìm đến các giải pháp thay thế, như sử dụng xe máy điện có thể đổi pin. Anh Nguyễn Ngọc Sỹ, một lái xe công nghệ, đã chọn thuê xe máy điện của hãng Selex, một doanh nghiệp Việt Nam đang hoạt động tại Thành phố Hồ Chí Minh. Với giải pháp này, khi xe hết pin, các lái xe có thể đến các điểm sạc để đổi pin, giúp giảm thiểu thời gian chờ sạc và tăng cường an toàn.

Tuy nhiên, việc triển khai các điểm đổi pin công cộng đang gặp khó khăn do vấn đề mặt bằng. Hiện tại, chỉ một số doanh nghiệp như Honda và Selex đang xây dựng các điểm đổi pin, nhưng số lượng vẫn còn hạn chế. Để đạt được mục tiêu khuyến khích người lao động chuyển đổi sang xe máy điện, số lượng điểm đổi pin cần được tăng lên đáng kể.

Người dân tại Thành phố Hồ Chí Minh đang tích cực hưởng ứng chủ trương và hướng dẫn của chính quyền. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu, cần có sự hỗ trợ và quyết sách từ chính quyền để thúc đẩy sự phát triển của xe máy điện và các dịch vụ hỗ trợ đi kèm. Một số chuyên gia cho rằng, chính quyền cần có các chính sách hỗ trợ doanh nghiệp trong việc xây dựng hạ tầng sạc và đổi pin, cũng như tạo điều kiện thuận lợi cho người dân trong việc tiếp cận các sản phẩm xe máy điện.

Nhìn chung, việc phát triển xe máy điện tại Việt Nam là một xu hướng tất yếu, và việc giải quyết các khó khăn trong việc sạc và đổi pin là rất quan trọng. Với sự hỗ trợ từ chính quyền và doanh nghiệp, người dân sẽ có thể tiếp cận các sản phẩm xe máy điện một cách dễ dàng và an toàn hơn.

Một câu chuyện cảm động về sự giúp đỡ và nhân đạo đã lan tỏa trên mạng xã hội thời gian gần đây, liên quan đến một nam sinh viên兼职 làm shipper đang gặp khó khăn trong cuộc sống.

Nguyễn Hải Đăng, một sinh viên năm thứ 2 hệ cao đẳng tại một trường đại học ở Hà Nội, đã chia sẻ câu chuyện của mình với cộng đồng. Ngoài thời gian đi học, Đăng còn làm công việc giao hàng để kiếm tiền trang trải cuộc sống và giúp đỡ gia đình. Vào ngày 28/7, Đăng nhận được một đơn đặt hàng trị giá hơn 100 nghìn đồng và sẽ nhận được 9.000 đồng nếu giao hàng thành công.

Tuy nhiên, trong lúc chờ đợi nhân viên pha chế, chiếc xe máy của Đăng trị giá 21 triệu đồng đã bị mất trộm. Chiếc xe này được mua trả góp từ năm nhất và chỉ vừa thanh toán xong cách đây 5 tháng. Việc mất xe khiến Đăng gặp khó khăn trong việc đi làm và học tập, và anh phải nhờ hàng xóm chở mình quãng đường 7km từ phòng trọ đến trường.

Câu chuyện của Đăng nhanh chóng được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội, và nhiều người đã thể hiện sự thấu hiểu và muốn giúp đỡ anh vượt qua giai đoạn khó khăn này. Ban đầu, Đăng không dám nhận bất kỳ sự hỗ trợ nào do lo lắng về một số vấn đề không kiểm soát được. Tuy nhiên, sau khi được gia đình và bạn bè khuyên bảo, Đăng đã đồng ý nhận giúp đỡ và chỉ xin nhận đúng số tiền bằng giá trị của chiếc xe bị mất cắp.

Chỉ trong vòng 1 ngày, số tiền mà Đăng nhận được đã lên tới gần 30 triệu đồng. Nam shipper lập tức xin dừng nhận hỗ trợ và nhanh chóng ra ngân hàng để sao kê. Anh chỉ nhận đúng 21 triệu đồng để mua xe mới, và số tiền còn lại đã được chuyển vào tài khoản của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam để hỗ trợ những người bị ảnh hưởng bởi lũ lụt.

Câu chuyện của Đăng đã mang lại nhiều cảm xúc ấm áp và tích cực cho cộng đồng. Nhiều người đã chúc mừng và hy vọng Đăng sẽ luôn khỏe mạnh, học tốt và gặt hái được nhiều thành công trong tương lai. Sự giúp đỡ và nhân đạo trong câu chuyện này đã cho thấy tinh thần đoàn kết và sẻ chia của cộng đồng, và đã truyền cảm hứng cho nhiều người khác.

Những ngày gần đây, Thành phố Hồ Chí Minh hứng chịu những cơn mưa lớn kèm theo gió mạnh, biến việc di chuyển trên đường trở nên khó khăn và nguy hiểm. Trong khi nhiều người chọn ở nhà tránh mưa, các tài xế công nghệ vẫn không ngừng nghỉ, miệt mài rong ruổi trên đường phố để mưu sinh.

Việc chạy xe trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như vậy mang đến nhiều thách thức cho các tài xế. Ngoài áp lực về thời gian và thu nhập giảm sút, họ còn phải đối mặt với việc thao tác trên điện thoại trở nên bất tiện hơn. Mưa lớn, đường trơn trượt và tầm nhìn hạn chế khiến mỗi chuyến đi trở thành một thử thách.

Trương Văn Tuấn, 23 tuổi, một tài xế Grab, cho biết: ‘Chạy xe trong mưa gió nguy hiểm lắm. Nhiều lúc đang núp mưa mà có đơn cũng phải chạy đi ngay để kịp giao hàng. Những ngày mưa lớn, chạy không được nhiều nên thu nhập giảm hẳn.’

Tương tự, Nguyễn Đăng Lưu, 37 tuổi, quê Đồng Tháp, tài xế hãng Xanh SM, chia sẻ: ‘Trời mưa thì ướt người, ướt điện thoại. Mình mới sắm thêm áo mưa cho khách mặc. Đường trơn nên phải đi chậm, không dám chạy nhanh.’

Không chỉ thời tiết khắc nghiệt, các tài xế công nghệ còn phải chịu áp lực từ việc khách hủy đơn hoặc không nghe máy khi giao hàng. Điều này không chỉ làm mất thời gian mà đôi khi còn ảnh hưởng trực tiếp đến thu nhập.

Anh Nguyễn Hoàng Tân, 35 tuổi, một tài xế giao hàng cho Shopee, bày tỏ: ‘Mùa nắng thì đỡ, chứ mưa gió đi làm cực lắm. Mấy hôm nay mưa to, gió lớn, mình phải tấp lên lề núp mưa, không dám chạy nhanh vì sợ ướt hàng của khách.’

Mặc dù gặp nhiều khó khăn, các tài xế công nghệ vẫn cố gắng hoàn thành công việc, chở khách đúng giờ, giao hàng đúng địa điểm. Họ chỉ mong khách hàng để ý điện thoại, nhận hàng nhanh và đừng hủy cuốc, để những ngày làm việc của họ bớt đi phần nào vất vả.

Công an thành phố Hồ Chí Minh đang phát thông báo truy tìm người thực hiện hành vi lừa đảo giao hàng và đặt xe tại hẻm 20, đường Bến Nôm, phường Rạch Dừa. Vào ngày 18 tháng 7, Công an phường Rạch Dừa đã phát đi thông báo kêu gọi người dân cung cấp thông tin về các đối tượng có dấu hiệu lừa đảo, chuyên đặt hàng và không nhận tại hẻm số 20.

Theo cơ quan công an, nhiều shipper và tài xế công nghệ đã phản ánh việc bị lừa giao hàng đến địa chỉ này nhưng không thể liên hệ được với người đặt hoặc bị từ chối nhận. Các đối tượng lừa đảo thường sử dụng nhiều số điện thoại khác nhau, đặt hàng hoặc gọi xe công nghệ, sau đó thay đổi điểm giao – nhận liên tục rồi tắt máy, bỏ trốn.

Tình trạng này không chỉ gây thiệt hại cho các tài xế, người bán hàng mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống người dân trong khu vực. Nhiều gia đình tại hẻm số 20 liên tục bị làm phiền, gõ cửa yêu cầu nhận hàng dù không hề đặt. Để cảnh báo, người dân tại đây đã chủ động treo nhiều bảng ghi rõ: ‘Không nhận hàng – cảnh giác lừa đảo’, ‘Nhà không đặt đồ ăn – không gõ cửa’, nhằm tránh tình trạng bị làm phiền.

Lực lượng chức năng kêu gọi các tài xế, shipper, người bán hàng từng là nạn nhân cung cấp thông tin như thời gian giao hàng, địa chỉ, số điện thoại người đặt, nội dung tin nhắn, ghi âm cuộc gọi, hình ảnh hoặc video liên quan để phục vụ điều tra. Đồng thời, lực lượng chức năng yêu cầu cá nhân, tổ chức có liên quan đến hành vi ‘bom hàng’ đến Công an phường Rạch Dừa để làm việc. Trường hợp cố tình không khai báo hoặc khai báo chậm trễ sẽ bị xử lý theo quy định.

Trước đó, trên mạng xã hội đã xuất hiện nhiều bài đăng phản ánh về tình trạng ‘bom hàng’ diễn ra liên tục tại hẻm 20. Nhiều shipper, tài xế công nghệ cho biết đã bị lừa, bị yêu cầu giao đồ ăn, hàng hóa hoặc đến đón khách ảo tại địa chỉ này, gây bức xúc và thiệt hại tiền bạc.

Hiện tại, người dân và các nạn nhân được khuyến cáo nên tích cực hợp tác với cơ quan công an để cung cấp thông tin và giải quyết triệt để tình trạng này. Mọi thông tin liên quan vui lòng liên hệ với Công an phường Rạch Dừa hoặc cơ quan công an gần nhất.