Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) mới đây đã đề xuất việc tổ chức thí điểm phân làn và cấm xe tải đi vào làn đường sát dải phân cách trên hai tuyến cao tốc lớn là Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ. Mục đích của đề xuất này là giảm thiểu tai nạn giao thông và tăng cường ý thức chấp hành luật giao thông của người lái xe kinh doanh vận tải.

Đại diện Cục Cảnh sát Giao thông cho biết, tình hình tai nạn giao thông liên quan đến ô tô tải và xe khách đang diễn biến phức tạp. Nhiều trường hợp lái xe cố tình vi phạm luật giao thông, như điều khiển phương tiện với tốc độ thấp ở làn đường bên trái sát dải phân cách, chuyển làn đường liên tục gây cản trở lưu thông trên đường cao tốc.

Để giải quyết vấn đề này, Cục Cảnh sát Giao thông đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp triển khai kế hoạch thí điểm tổ chức lại giao thông trên hai tuyến cao tốc. Kế hoạch này sẽ được thực hiện qua hai giai đoạn. Giai đoạn 1, từ ngày 15/8 đến 14/9, sẽ tổ chức phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện đối với ô tô tải. Cụ thể, trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, làn trái trong cùng sát dải phân cách sẽ bị cấm ô tô tải hoạt động, với tốc độ tối đa 120km/h và tốc độ tối thiểu 90km/h. Làn giữa cho phép ô tô tải hoạt động với tốc độ tối đa 100km/h và tốc độ tối thiểu 80km/h. Làn ngoài cùng cho phép tất cả ô tô hoạt động với tốc độ tối đa 100km/h và tốc độ tối thiểu 60km/h.

Tương tự, trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, làn trái trong cùng sẽ bị cấm ô tô tải hoạt động với tốc độ tối đa 100km/h và tốc độ tối thiểu 80km/h. Giai đoạn 2, từ ngày 15/9 đến 14/12, sẽ mở rộng phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện đối với cả ô tô tải và xe khách. Cả hai tuyến cao tốc sẽ giữ nguyên việc phân làn tốc độ như giai đoạn 1 và thực hiện cấm ô tô tải, xe khách hoạt động trên làn trái trong cùng.

Cục Cảnh sát Giao thông cũng đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương lắp đặt biển báo tốc độ, biển cấm xe và sơn báo hiệu tốc độ lên mặt đường. Đồng thời, đặt biển thông báo loại phương tiện được phép lưu thông theo làn trên các cổng thu phí không dừng để phân luồng xe tải, xe khách tránh gây xung đột dòng phương tiện, tạo ùn tắc tại trạm thu phí.

Việc tổ chức thí điểm này hy vọng sẽ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông của người lái xe kinh doanh vận tải. Đồng thời, cũng giúp cho việc lưu thông trên đường cao tốc trở nên an toàn và hiệu quả hơn.

Cục Cảnh sát Giao thông đang phối hợp với các đơn vị chức năng để triển khai kế hoạch thí điểm này. Sau khi kết thúc thí điểm, sẽ tiến hành đánh giá và rút kinh nghiệm để có thể áp dụng rộng rãi trên các tuyến cao tốc khác.

Cục Cảnh sát Giao thông cũng kêu gọi người dân và các tài xế ủng hộ và chấp hành nghiêm túc các quy định về giao thông để đảm bảo an toàn cho bản thân và các phương tiện khác trên đường.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào tối ngày 26/7 tại tỉnh Ninh Bình, khiến hai người phụ nữ tử vong tại chỗ. Vụ việc đã gây nên sự quan tâm lớn từ cộng đồng và đang được cơ quan chức năng tích cực điều tra.

Thông tin ban đầu cho biết, vụ va chạm xảy ra vào khoảng 21h30 tại tuyến đường ĐT477, đoạn qua phường Hoa Lư. Hai nạn nhân, là chị em dâu, đi xe máy với biển kiểm soát 35B2-781.XX, lưu thông trên đường thì bất ngờ va chạm với một xe container chưa rõ biển kiểm soát. Cú va chạm mạnh đã khiến cả hai bị ngã ra đường và bị bánh xe container cán qua người, dẫn đến tử vong tại chỗ.

Cơ quan chức năng xác minh sơ bộ cho biết, hai nạn nhân trú tại phường Hoa Lư. Lực lượng CSGT và Công an phường đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phong tỏa khu vực và tiến hành điều tra nguyên nhân vụ việc. Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tích cực khám nghiệm để làm rõ các chi tiết.

Điều đáng chú ý là vào thời điểm xảy ra tai nạn, trời đang đổ mưa lớn, gây hạn chế tầm nhìn cho các phương tiện giao thông. Điều kiện thời tiết này có thể đã góp phần vào vụ tai nạn, và cơ quan chức năng sẽ xem xét kỹ lưỡng trong quá trình điều tra.

Hiện vụ việc đang được điều tra làm rõ, và cơ quan chức năng kêu gọi người dân cung cấp thông tin nếu có liên quan đến vụ tai nạn. Mọi thông tin chi tiết sẽ được cung cấp khi có kết quả điều tra chính thức.

Trong khi đó, cộng đồng đang bày tỏ sự chia buồn với gia đình của hai nạn nhân. Đây là một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, và hy vọng rằng nguyên nhân sẽ được làm rõ để giúp ngăn chặn những vụ việc tương tự trong tương lai.

…

Một đoạn đường dài khoảng 350m tại phường Thanh Miếu, tỉnh Phú Thọ, đã trở thành tâm điểm của sự chỉ trích và bức xúc từ cộng đồng dân cư và tài xế do việc gắn dày đặc gờ giảm tốc. Đường Hai Bà Trưng, Việt Trì, Phú Thọ, nơi xảy ra sự việc, không phải là một tuyến đường chính có mật độ giao thông cao, khiến cho việc bố trí 17 cụm gờ giảm tốc với mật độ sát nhau càng trở nên khó hiểu.

Đoạn đường này có mặt cắt rộng, bề mặt đường bằng phẳng và thông thoáng, một bên là khu vực cảnh quan hồ Công viên Văn Lang, bên còn lại là các hộ kinh doanh nhỏ lẻ, và phía sau là khu đô thị Đồng Mạ với nhiều căn biệt thự. Sự hiện diện của gờ giảm tốc với số lượng dày đặc trong khi không cần thiết đã gây ra sự lãng phí ngân sách và ảnh hưởng đến việc di chuyển của người dân và phương tiện.

Nhiều tài xế và người dân đã lên tiếng về việc này, cho rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc quá dày đặc là không cần thiết và gây ra nhiều bất tiện. Họ cũng bày tỏ mối quan ngại về sự an toàn khi di chuyển qua đoạn đường này vì các gờ giảm tốc được đặt quá gần nhau, tạo ra nguy cơ tai nạn và gây khó khăn cho việc di chuyển.

Anh Cao Quang Huy, một tài xế taxi thường xuyên di chuyển qua khu vực này, chia sẻ: “Tôi chưa bao giờ thấy đoạn đường nào có nhiều gờ giảm tốc đến thế. Chỉ cần lắp 2-3 cụm gờ giảm tốc ở các vị trí hợp lý là đủ.” Quan điểm này cũng được anh Việt, chủ một cửa hàng ven đường, đồng tình. Anh cho rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay không chỉ gây ra tiếng ồn mà còn ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Anh cũng đề xuất rằng cơ quan chức năng cần thực hiện khảo sát đầy đủ các yếu tố như mật độ phương tiện, vị trí giao cắt, mức độ nguy hiểm… trước khi lắp đặt gờ giảm tốc.

Trước những phản ánh từ người dân và tài xế, một lãnh đạo UBND phường Thanh Miếu đã xác nhận tình trạng gắn nhiều gờ giảm tốc tại đoạn đường nói trên. Lãnh đạo này cho biết sẽ chỉ đạo bộ phận chuyên môn kiểm tra, xác minh thực tế, từ đó có phương án xử lý phù hợp để giải quyết những bức xúc của người dân và đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực này.

Tình trạng này hy vọng sẽ được giải quyết một cách triệt để để không gây ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống của người dân và đảm bảo an toàn cho việc di chuyển của tài xế và người dân trên tuyến đường này. Cơ quan chức năng cần xem xét và điều chỉnh để tránh lặp lại tình trạng tương tự trong tương lai.