Huawei – Ngoisaodoanhnhan.com https://ngoisaodoanhnhan.com Trang tin tức Ngôi Sao & Doanh Nhân Fri, 19 Sep 2025 02:48:52 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/ngoisaodoanhnhan/2025/08/ngoisaodoanhnhan.svg Huawei – Ngoisaodoanhnhan.com https://ngoisaodoanhnhan.com 32 32 Xe điện Trung Quốc có tính năng vượt trội: Đỗ tự động, tìm chủ bằng vẫy tay https://ngoisaodoanhnhan.com/xe-dien-trung-quoc-co-tinh-nang-vuot-troi-do-tu-dong-tim-chu-bang-vay-tay/ Fri, 19 Sep 2025 02:48:46 +0000 https://ngoisaodoanhnhan.com/xe-dien-trung-quoc-co-tinh-nang-vuot-troi-do-tu-dong-tim-chu-bang-vay-tay/

Ngày 25/7 vừa qua, một sự kiện giải cứu đáng chú ý đã diễn ra tại một khu vực hoang vắng thuộc tỉnh Thanh Hải, Trung Quốc, liên quan đến chiếc xe Aito M9. Nhờ hệ thống liên lạc vệ tinh tiên tiến của xe trong tình huống khẩn cấp, chiếc xe đã được giải cứu thành công. Điều đáng chú ý là cả điện thoại và hệ thống kết nối của xe đều không thể truy cập mạng thông thường, buộc tài xế phải kích hoạt chức năng eCall dựa trên vệ tinh của M9 để gửi tọa độ GPS chính xác tới dịch vụ cứu hộ khẩn cấp.

Chiếc Aito M9 tự tìm chỗ đỗ sau khi tài xế đã rời khỏi xe (Video: China EV).
Chiếc Aito M9 tự tìm chỗ đỗ sau khi tài xế đã rời khỏi xe (Video: China EV).

Đây được xem là ca giải cứu đầu tiên trong ngành ô tô thành công nhờ liên lạc vệ tinh. Trung tâm hỗ trợ tại chỗ của Aito đã tiếp nhận thông tin và cử một đội cứu hộ từ thành phố Delingha tới hiện trường. Đội cứu hộ phải vượt qua ba ngọn núi và di chuyển 100km đường đất để tiếp cận chiếc xe gặp nạn. Trong suốt hành trình kéo dài 3,5 tiếng, lực lượng cứu hộ duy trì việc trò chuyện qua vệ tinh với tài xế trong 61 phút, liên tục cập nhật tiến trình di chuyển.

Hệ thống 4 cảm biến lắp xung quanh và trên nóc giúp xe có khả năng né chướng ngại vật khá tốt (Ảnh Seres).
Hệ thống 4 cảm biến lắp xung quanh và trên nóc giúp xe có khả năng né chướng ngại vật khá tốt (Ảnh Seres).

Toàn bộ quá trình, bao gồm sửa xe và đưa hành khách đến một khách sạn gần đó, kéo dài khoảng 8 tiếng. Mẫu Aito M9 được trang bị Hệ thống liên lạc Xinghe của Huawei, hỗ trợ kết nối vệ tinh 360 độ. Công nghệ này là giải pháp thông tin liên lạc thông minh trên xe đầu tiên trong ngành có khả năng kết nối mạng đất – vệ tinh. Hệ thống hỗ trợ chức năng chờ hai mạng trên tất cả các nhà mạng lớn tại Trung Quốc, đồng thời dự đoán và tự động chuyển đổi giữa các mạng để duy trì kết nối tối ưu.

Chiếc Aito M9 tự đi từ chỗ đỗ đến đón chủ (Video: Kevin - China Auto).
Chiếc Aito M9 tự đi từ chỗ đỗ đến đón chủ (Video: Kevin – China Auto).

Hệ thống Xinghe còn hỗ trợ các tính năng lái xe nâng cao của Huawei, cho phép đỗ xe từ xa và gọi xe ngay cả ở những khu vực không có sóng như tầng hầm đỗ xe. Mẫu SUV điện Aito M9 ra mắt vào cuối năm 2023, được xem như màn phô diễn công nghệ của Huawei. Đáng chú ý nhất có lẽ là trang bị an toàn và công nghệ hỗ trợ lái.

Lực lượng cứu hộ đang sửa chữa chiếc xe ở giữa nơi hoang vắng (Ảnh: Seres).
Lực lượng cứu hộ đang sửa chữa chiếc xe ở giữa nơi hoang vắng (Ảnh: Seres).

Ở phiên bản 2025 mới ra mắt, mẫu Aito M9 được bổ sung thêm 3 cảm biến LiDAR, gồm hai cái ở hai bên và một cái phía sau, cùng với một chiếc đã có trước đó trên nóc xe. Huawei cho biết các cảm biến LiDAR vừa được bổ sung giúp xe phát hiện các chướng ngại vật ở dưới thấp và những chướng ngại vật mà cảm biến LiDAR gắn trên nóc không thể phát hiện.

Aito M9 do hãng Seres lắp ráp, còn Huawei cung cấp động cơ điện, các cảm biến, hệ thống thông tin - giải trí... (Ảnh: Seres).
Aito M9 do hãng Seres lắp ráp, còn Huawei cung cấp động cơ điện, các cảm biến, hệ thống thông tin – giải trí… (Ảnh: Seres).

Mẫu Aito M9 2025 được trang bị hệ thống Qiankun ADS 3.3 của Huawei, nên có khả năng tự lái hoàn toàn trong bãi đỗ. Với các cảm biến được bổ sung, giờ đây mẫu xe này có thể tự lái, tự đỗ, tự xoay xở trong những địa hình phức tạp khá tốt.

Gần đây đã có khá nhiều clip cho thấy khả năng tự đỗ, tự lái xuất sắc của Aito M9. Mẫu Aito M9 có hai cấu hình: thuần điện và điện chạy xăng (EREV), với động cơ xăng chỉ phục vụ việc sạc pin, không trực tiếp vận hành xe.

Phiên bản thuần điện sử dụng hai mô-tơ, có công suất 523 mã lực. Bộ pin NMC 100kWh cho xe khả năng di chuyển 630km sau mỗi lần sạc, theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc. Trong khi đó, phiên bản EREV chỉ dùng bộ pin 52kWh, cho xe phạm vi hoạt động 290km/lần sạc. Với sự hỗ trợ sạc pin của động cơ xăng 1.5L tăng áp, công suất 158 mã lực, phạm vi hoạt động của xe tăng lên 1.474km sau mỗi lần sạc pin và đổ đầy bình xăng.

]]>
Trung Quốc vận hành nhà máy sản xuất ôtô số hóa với công nghệ 5G và AI https://ngoisaodoanhnhan.com/trung-quoc-van-hanh-nha-may-san-xuat-oto-so-hoa-voi-cong-nghe-5g-va-ai/ Sat, 23 Aug 2025 03:05:41 +0000 https://ngoisaodoanhnhan.com/trung-quoc-van-hanh-nha-may-san-xuat-oto-so-hoa-voi-cong-nghe-5g-va-ai/

Avatr, một thương hiệu xe điện cao cấp của Trung Quốc, vừa chính thức khánh thành một nhà máy kỹ thuật số thông minh, đánh dấu sự hợp tác chặt chẽ giữa các “ông lớn” trong ngành xe và công nghệ. Sự kiện này là kết quả của sự hỗ trợ từ các đối tác lớn như hãng xe Changan, tập đoàn công nghệ Huawei, nhà mạng China Unicom và nhiều công ty khác.

Một mẫu xe Avatr tại dây chuyền lắp ráp. Ảnh: Avatr
Một mẫu xe Avatr tại dây chuyền lắp ráp. Ảnh: Avatr

Nhà máy mới này đại diện cho một trong những cơ sở sản xuất hoàn toàn số hóa, được trang bị công nghệ 5G và trí tuệ nhân tạo (AI) tiên tiến. Theo thông tin từ Avatr Technology, nhà máy tích hợp hơn 40 công nghệ tiên tiến, bao gồm hệ thống bản sao số (digital twin) giúp tối ưu hóa quy trình sản xuất. Nhờ vào công nghệ này, nhà máy có khả năng sản xuất hoàn toàn tự động với mỗi 60 giây có một xe xuất xưởng.

Đặc biệt, nhà máy hỗ trợ sản xuất các mô hình hỗn hợp và có thể đáp ứng 1.280 loại đơn hàng cá nhân hóa khác nhau cho các hệ truyền động đa dạng. Điều này thể hiện cam kết của Avatr trong việc cung cấp các sản phẩm đa dạng và đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

Nhà máy của Avatr cũng được trang bị 369 hệ thống giám sát và 26 cổng kiểm soát chất lượng. Hệ thống kiểm tra bằng thị giác dựa trên AI được nâng cấp trong 25 kịch bản và tại 73 trạm làm việc. Điều này giúp đảm bảo chất lượng của các sản phẩm xe điện cao cấp của Avatr.

Avatr xác nhận sẽ sớm ra mắt mẫu SUV chủ lực mới, được hợp tác phát triển với Huawei. Đây là một phần trong chiến lược phát triển của công ty, với kế hoạch giới thiệu 17 mẫu xe mới đến năm 2030, bao gồm sedan, SUV, MPV và xe thể thao. Công ty đặt mục tiêu đạt doanh số toàn cầu hàng năm là 800.000 xe.

Năm 2024, Avatr đã bán được 73.000 xe, tăng hơn gấp đôi so với năm 2023. Sự tăng trưởng này cho thấy tiềm năng và sức hút của thương hiệu xe điện cao cấp này.

Avatr cũng đẩy mạnh mở rộng ra thị trường quốc tế. Năm 2024, hãng đã thâm nhập vào 25 quốc gia và khu vực, bao gồm Thái Lan và Dubai. Hiện tại, Avatr đã ký kết thỏa thuận phân phối với các đại lý tại Jordan và Ai Cập. Mẫu Avatr 11 cũng đã ra mắt tại Singapore, đánh dấu bước tiến liên tục trong chiến lược toàn cầu của thương hiệu.

Avatr là thương hiệu xe điện cao cấp thuộc liên doanh giữa hãng xe Tràng An và hãng pin CATL, thành lập năm 2018, với công nghệ được hỗ trợ từ Huawei. Sự hợp tác này đã giúp Avatr trở thành một trong những thương hiệu xe điện hàng đầu tại Trung Quốc.

Trong thời gian tới, Avatr dự kiến sẽ tiếp tục mở rộng thị trường và giới thiệu các sản phẩm mới. Với chiến lược phát triển rõ ràng và sự hỗ trợ từ các đối tác lớn, Avatr đang là một trong những thương hiệu xe điện đáng chú ý trên thị trường quốc tế.

Avatr

]]>
Top những điện thoại mỏng nhất thế giới năm 2025: Lựa chọn nào phù hợp với bạn? https://ngoisaodoanhnhan.com/top-nhung-dien-thoai-mong-nhat-the-gioi-nam-2025-lua-chon-nao-phu-hop-voi-ban/ Mon, 28 Jul 2025 01:40:58 +0000 https://ngoisaodoanhnhan.com/top-nhung-dien-thoai-mong-nhat-the-gioi-nam-2025-lua-chon-nao-phu-hop-voi-ban/

Trong năm 2025, xu hướng thiết kế điện thoại siêu mỏng đã trở thành một trong những yếu tố gây ấn tượng mạnh mẽ trong ngành công nghệ. Hàng loạt thương hiệu nổi tiếng đã cho ra mắt các dòng điện thoại không chỉ sở hữu sức mạnh công nghệ vượt trội mà còn có thiết kế tinh tế và sang trọng. Vậy đâu là mẫu điện thoại mỏng nhất hiện nay? Cùng Sforum khám phá top 6 mẫu điện thoại mỏng nhất thế giới trong bài viết dưới đây.

Top 6 mẫu điện thoại mỏng nhất thế giới
Top 6 mẫu điện thoại mỏng nhất thế giới

Những mẫu điện thoại mỏng nhất thế giới hiện nay

TECHNO Spark Slim
TECHNO Spark Slim

Huawei Mate XT Ultimate là mẫu điện thoại gập ba đầu tiên, gây ấn tượng với vẻ ngoài sang trọng và độ mỏng đáng kinh ngạc. Khi mở ra hoàn toàn, độ dày của máy chỉ đạt 3,6mm. Đây là một bước đột phá trong thiết kế điện thoại gập. Mate XT Ultimate được trang bị vi xử lý Kirin 9010, mang lại hiệu năng mạnh mẽ và phù hợp với những người dùng tìm kiếm sự thanh lịch và dễ dàng thao tác đa nhiệm trên không gian màn hình rộng.

OPPO Find N5 đã xác lập kỷ lục ‘Mẫu điện thoại gập mỏng nhất’ vào năm 2025. Máy gây chú ý với độ dày chỉ 4,21mm khi mở hoàn toàn và 8,93mm khi gập lại. OPPO Find N5 cũng sở hữu RAM LPDDR5X với dung lượng 16GB, đảm bảo trải nghiệm mượt mà với hiệu năng vượt trội.

TECHNO Spark Slim là một trong những điện thoại mỏng và nhẹ ở phân khúc phổ thông. Máy có độ dày chỉ 5,75mm nhưng vẫn đảm bảo dung lượng pin lên đến 5200mAh. Thiết kế hiện đại và mỏng nhẹ của Spark Slim phù hợp với người dùng trẻ yêu thích sự tinh tế và dễ cầm nắm bằng một tay.

Samsung S25 Edge là một trong những flagship mỏng nhất của Samsung tính đến thời điểm hiện tại. Máy có độ dày 5,8mm cùng thiết kế viền cong tràn cạnh, tạo hiệu ứng thị giác tinh tế. S25 Edge không chỉ sở hữu thiết kế sang trọng mà còn đảm bảo hiệu năng ổn định và camera sắc nét.

Honor Magic V5 là dòng điện thoại gập cao cấp tiếp nối thành công từ thế hệ trước. Máy được trang bị bản lề gập liền mạch cực mỏng cùng vật liệu cao cấp, giúp Magic V5 đạt độ mỏng chỉ 4,1mm khi mở và 8,8mm khi gập lại. Đây là lựa chọn lý tưởng cho những người yêu thích sự hiện đại và gọn nhẹ.

Samsung Galaxy Z Fold6 cũng gây ấn tượng với độ mỏng chỉ 5,6mm khi mở hoàn toàn và 12,1mm khi gập lại. Máy có trọng lượng nhẹ chỉ 239g, mang lại cảm giác cầm nắm thoải mái như cầm một tờ giấy. Viền màn hình được tối ưu hóa để gần như ‘vô hình’, tăng trải nghiệm xem và thao tác cho người dùng.

Kinh nghiệm lựa chọn mua điện thoại mỏng

Nếu bạn đang phân vân trong việc lựa chọn một chiếc điện thoại phù hợp, hãy tham khảo một số tiêu chí sau:

Xác định nhu cầu sử dụng: Ngoài yếu tố mỏng nhẹ, bạn cần ưu tiên công năng nào từ chiếc điện thoại, chẳng hạn như thời lượng pin dài, màn hình rộng, hay cấu hình mạnh.

Pin và độ bền: Điện thoại mỏng nhẹ thường phải đánh đổi về dung lượng pin và độ bền. Do đó, bạn nên ưu tiên những dòng máy có công nghệ sạc nhanh hoặc tối ưu năng lượng hiệu quả.

Khả năng tản nhiệt: Một số điện thoại thiết kế mỏng có thể dễ nóng nếu không có công nghệ tản nhiệt tốt. Vì vậy, nếu bạn sử dụng máy liên tục trong thời gian dài, hãy chọn những dòng điện thoại có chất liệu tản nhiệt tốt và hệ thống xử lý tác vụ thông minh.

Địa chỉ uy tín để mua điện thoại mỏng

Khi mua điện thoại, bạn nên tìm kiếm và mua ở những nơi uy tín, có chính sách mua bán rõ ràng. CellphoneS là một trong những địa chỉ đáng tin cậy với đội ngũ tư vấn chuyên nghiệp và tận tình. CellphoneS cũng đảm bảo các chính sách mua và bảo hành để người mua an tâm trải nghiệm sản phẩm.

Trên đây là top 6 mẫu điện thoại mỏng nhất năm 2025, đáp ứng gần như đầy đủ các yếu tố từ thiết kế, công nghệ đến sự tinh tế trong trải nghiệm. Nếu thấy hữu ích, đừng quên chia sẻ bài viết cho bạn bè và người thân của mình.

]]>
Huawei phát triển thành công các linh kiện giúp sản xuất chip quy trình 10nm https://ngoisaodoanhnhan.com/huawei-phat-trien-thanh-cong-cac-linh-kien-giup-san-xuat-chip-quy-trinh-10nm/ Tue, 27 Dec 2022 05:29:49 +0000 https://www.ngoisaodoanhnhan.com/?p=1707

Sau những hạn chế từ việc nhập khẩu chip xử lý và linh kiện công nghệ cao, Huawei đã đi bước đầu tiên trong việc tự chủ trong ngành bán dẫn và sản xuất chip.

Quang khắc và in thạch bản là những thành phần phức tạp và đắt tiền nhất của quy trình sản xuất chip. Các thiết bị này sử dụng ánh sáng để vẽ sơ đồ mạch trên chip xử lý. Hiện tại ASML (Hà Lan) là công ty duy nhất sản xuất máy in khắc EUV để sử dụng trong ngành công nghiệp bán dẫn.

Tuy nhiên, sau căng thẳng Mỹ – Trung, việc mua thiết bị sản xuất chip từ Hà Lan không còn là một lựa chọn đối với Trung Quốc. Để giảm bớt sự phụ thuộc này, tập đoàn Huawei đã bắt tay vào nghiên cứu công nghệ in thạch bản, tự phát triển một phần linh kiện dùng trong in thạch bản.

Mỗi chiếc máy in thạch bản EUV do ASML sản xuất có giá bán lên tới gần 200 triệu USD, ASML cũng là một trong những doanh nghiệp quan trọng nhất trong ngành công nghệ.
Mỗi máy in khắc EUV do ASML sản xuất có giá gần 200 triệu USD, ASML cũng là một trong những doanh nghiệp quan trọng nhất trong ngành công nghệ.

Việc đăng ký bản quyền mới đây cho thấy Huawei đã phát triển thành công các linh kiện giúp sản xuất chip với quy trình dưới 10nm. Các chuyên gia cho rằng linh kiện này được sử dụng trong công đoạn cuối cùng của quá trình sản xuất chip, giúp sơ đồ mạch vẽ trên đĩa bán dẫn đồng đều hơn.

Trước đây, các công ty công nghệ tại Trung Quốc như Huawei đã gửi thiết kế cho TSMC để sản xuất trên máy in thạch bản của mình. Tuy nhiên, sau nhiều căng thẳng trong mối quan hệ giữa Trung Quốc và Mỹ, cùng với lệnh cấm xuất khẩu thiết bị công nghệ cao, các doanh nghiệp Trung Quốc đã phải tìm giải pháp thay thế.

Linh kiện trên chỉ là một linh kiện bên trong máy in thạch bản, còn rất lâu nữa Huawei hay Trung Quốc mới hoàn toàn làm chủ công nghệ, thay thế linh kiện từ ASML. Công ty Hà Lan mất 17 năm phát triển và đầu tư 6 tỷ USD mới sản xuất được lô máy in khắc EUV đầu tiên bán cho khách hàng. Trên toàn thế giới, chỉ có 5 công ty đang hoặc dự định sử dụng thiết bị in khắc EUV của ASML bao gồm Intel và Micron ở Mỹ, Samsung và SK Hynix ở Hàn Quốc và TSMC ở Đài Loan.

]]>