Ngành xây dựng đang trải qua một cuộc chuyển đổi với sự ứng dụng ngày càng nhiều công nghệ hiện đại vào quá trình thi công. Mục tiêu chính của việc áp dụng công nghệ này là nâng cao năng suất lao động, đảm bảo chất lượng công trình và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường đối với các nhà thầu xây dựng Việt Nam.

Hiện nay, trên các công trường xây dựng từ Bắc đến Nam, sự xuất hiện của máy móc tự động, hệ thống quản lý thi công kỹ thuật số và thiết bị bay không người lái đang trở nên phổ biến. Việc ứng dụng công nghệ hiện đại vào thi công không chỉ giúp đẩy nhanh tiến độ mà còn đảm bảo chất lượng công trình, đồng thời giảm thiểu rủi ro về an toàn lao động.

Một trong những dự án tiêu biểu cho việc ứng dụng công nghệ hiện đại trong xây dựng là Dự án Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang. Tại đây, công nghệ thi công dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực liên tục bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng đã được áp dụng cho hạng mục cầu Hàm Yên. Phương pháp này đặc biệt thích hợp cho việc xây dựng các kết cấu nhịp có chiều cao mặt cắt thay đổi.

Không chỉ tại miền Bắc, tại Gói thầu số 04 thuộc cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang, các nhà thầu cũng đã đưa vào sử dụng hàng loạt máy móc hiện đại như máy khoan nhồi Zoomlion ZR300D và máy lu rung 40 tấn. Những thiết bị này giúp thi công đạt độ chính xác cao và đảm bảo chất lượng công trình.

Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải cũng đã ghi dấu ấn với việc ứng dụng tiến bộ khoa học vào thi công đường bộ cao tốc. Việc sử dụng phương pháp thi công dải phân cách bằng thiết bị tự động đã giúp nâng hiệu suất lao động lên mức cao nhất, đồng thời đảm bảo chất lượng công trình.

Một trong những xu hướng nổi bật trong ngành xây dựng hiện nay là việc áp dụng mô hình thông tin công trình (BIM) trong toàn bộ vòng đời dự án. BIM giúp các bên liên quan phối hợp hiệu quả, giảm sai sót thiết kế, tối ưu tiến độ và tiết kiệm chi phí. Nhiều nhà thầu lớn đã đầu tư mạnh mẽ vào phát triển đội ngũ kỹ sư BIM chuyên biệt.

Trong công tác quản lý, giám sát, các công nghệ mới như hệ thống camera giám sát và flycam đang được ứng dụng rộng rãi. Phần mềm quản lý tiến độ, nhật ký thi công số hóa cũng được các đơn vị tư vấn giám sát phát triển và áp dụng mạnh mẽ.

Việt Nam đang tích cực ứng dụng công nghệ hiện đại trong thi công xây dựng, là lựa chọn tất yếu và yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của nhà thầu trong bối cảnh hội nhập quốc tế. Chính phủ đã ban hành nhiều chính sách thúc đẩy chuyển đổi số trong xây dựng. Việc này tạo cơ hội cho nhà thầu Việt không chỉ nâng cao năng lực nội tại mà còn vươn ra thị trường quốc tế.

Việc ứng dụng công nghệ hiện đại không chỉ diễn ra ở các dự án lớn mà còn lan tỏa đến nhiều công trình xây dựng khác trên cả nước. Bằng việc sử dụng các công nghệ tiên tiến này, ngành xây dựng Việt Nam đang ngày càng phát triển bền vững.

Nuôi tôm công nghệ cao đang trở thành hướng đi mới cho kinh tế địa phương tại tỉnh Quảng Trị, khi nhiều hộ nuôi đã thu lãi ròng hàng tỷ đồng mỗi năm nhờ ứng dụng công nghệ hiện đại tại vùng nuôi tập trung Bắc Trạch.

Tỉnh Quảng Trị hiện có diện tích mặt nước nuôi trồng thủy sản đạt khoảng gần 9.400ha. Để phát triển bền vững ngành nghề này, tỉnh đang định hướng quy hoạch vùng nuôi tập trung với mục tiêu duy trì ổn định diện tích nuôi hiện có, ứng dụng khoa học kỹ thuật và công nghệ cao để tăng năng suất và sản lượng trên đơn vị diện tích.

Vùng nuôi trồng thủy sản tập trung tại xã Bắc Trạch là một trong những điển hình. Tại đây, việc đầu tư tập trung vào cơ sở hạ tầng đã góp phần tạo điều kiện thuận lợi rất lớn cho bà con nuôi tôm trong vùng cải thiện nguồn nước cấp cũng như xả thải từ ao lắng ra môi trường. Hệ thống giao thông nội đồng giúp quy trình vận chuyển vật tư, vật phẩm khi thu hoạch rất thuận lợi.

Anh Trần Văn Nghĩa, chủ Công ty Trách nhiệm hữu hạn nuôi trồng thuỷ sản Hưng Nghĩa, cho biết đã nuôi tôm tại vùng nuôi trồng thủy sản tập trung xã Bắc Trạch được 3 năm. Sau nhiều năm đầu tư, anh đã xây dựng được 2 hồ nuôi tôm hiện đại trên diện tích 6ha, các hồ nuôi áp dụng công nghệ tự động gần như toàn bộ từ điều tiết nước, cho tôm ăn, tạo oxy… Quy trình nuôi tôm tuân thủ một cách nghiêm ngặt từ chọn con giống, sử dụng các chế phẩm sinh học để khử khuẩn đến chăm sóc tôm hàng ngày.

Trung bình một năm, anh thu về sản lượng trên 200 tấn, thu lãi ròng khoảng hơn 4 tỷ đồng. Ngoài ra, anh còn giải quyết công ăn việc làm ổn định cho 6 lao động tại địa phương.

Ông Trần Văn Thành, Chuyên viên phòng Kinh tế, Ủy ban Nhân dân xã Bắc Trạch, tỉnh Quảng Trị, cho biết sau khi có quy hoạch vùng nuôi trồng thủy sản tập trung, đã thu hút được nhiều tổ chức cá nhân đầu tư vào để nuôi trồng thủy sản. Từ đó, đã tạo công ăn việc làm cho lao động trên địa bàn nhằm phát triển kinh tế xã hội của địa phương.

Hiện, vùng nuôi tập trung tại xã Bắc Gianh có 136 hộ, đơn vị đang nuôi tôm công nghệ cao với tổng diện tích là 97,43ha.

Tỉnh Quảng Trị đang có 8 khu quy hoạch nuôi tập trung với diện tích lớn nhất là 200ha, còn lại trung bình khoảng 100ha. Với vị trí nằm ven biển, nghề nuôi trồng thủy sản đang là sinh kế của hàng chục nghìn hộ dân tại tỉnh Quảng Trị. Những vùng quy hoạch nuôi trồng thủy sản tập trung được xây dựng đang giúp kiểm soát tốt diện tích mặt nước, bãi triều và bảo vệ môi trường, giảm thiểu đánh bắt gần bờ và từng bước hình thành vùng sản xuất hàng hóa lớn theo chuỗi giá trị.

Ông Lê Kim Hoàng, Phó Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản tỉnh Quảng Trị, cho biết các vùng quy hoạch thủy sản tập trung đã giúp người dân an tâm đầu tư, ứng dụng khoa học kỹ thuật vào sản xuất. Có một số hộ đã mạnh dạn đầu tư trên diện tích lớn, áp dụng công nghệ nuôi tiên tiến cho năng suất cao, giảm phát thải, tăng thu nhập và tạo công ăn việc làm cho nhiều hộ dân xung quanh vùng quy hoạch.

“Việc đầu tư nâng cấp vùng nuôi trồng thủy sản tập trung đã mang lại những hiệu quả tích cực, từ thành công ở những vùng nuôi hiện có, Chi cục Thủy sản sẽ đề nghị Trung ương, tỉnh quan tâm đầu tư nhân rộng tại các vùng nuôi thủy sản tập trung khác của tỉnh. Về phía Chi cục Thủy sản, sẽ tăng cường chỉ đạo, hướng dẫn về chuyên môn, về khoa học kỹ thuật, ứng dụng công nghệ vào sản xuất để đồng hành cùng người dân trong hoạt động sản xuất, hướng tới một nền nông nghiệp xanh, phát triển bền vững,” ông Lê Kim Hoàng cho biết thêm.

Có thể thấy, việc áp dụng công nghệ cao vào nuôi tôm tại tỉnh Quảng Trị đã mang lại những kết quả tích cực, không chỉ giúp tăng năng suất và sản lượng mà còn góp phần bảo vệ môi trường và phát triển kinh tế địa phương. Việc nhân rộng mô hình này sẽ giúp tỉnh Quảng Trị tiếp tục phát triển ngành nuôi trồng thủy sản một cách bền vững.

Trong thời đại hiện nay, việc áp dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu lớn (Big Data) vào hoạt động sản xuất và kinh doanh đã trở thành xu hướng toàn cầu. Các doanh nghiệp trên khắp thế giới đang tận dụng những công nghệ này để tối ưu hóa quy trình, giảm thiểu chi phí và nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường. Tại Việt Nam, nhiều công ty công nghệ đã phát triển thành công các giải pháp AI đa ngành, tuy nhiên việc áp dụng rộng rãi vào các doanh nghiệp truyền thống và doanh nghiệp nhỏ, vừa vẫn còn nhiều thách thức.

Các khó khăn mà các doanh nghiệp thường gặp phải bao gồm thiếu lộ trình triển khai phù hợp, thiếu dữ liệu về yêu cầu thị trường và năng lực triển khai từ nội bộ. Điều này cho thấy sự cần thiết của việc có một kế hoạch triển khai cụ thể và sự hỗ trợ từ các chuyên gia trong lĩnh vực này.

Bà Hồ Thị Quyên, Phó Giám đốc Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh, cho biết rằng Việt Nam đang có cơ hội lớn để kết hợp AI và Big Data trong chiến lược phát triển kinh tế số. Tuy nhiên, để hiện thực hóa tiềm năng này, cần có sự phối hợp đồng bộ giữa doanh nghiệp, Nhà nước và các tổ chức nghiên cứu.

Theo ông Trần Phúc Hồng, Giám đốc điều hành TMA Innovation, việc kết hợp chuyển đổi số và AI không chỉ đơn giản là áp dụng một giải pháp công nghệ mà là quá trình chuyển đổi cách thức vận hành doanh nghiệp dựa trên dữ liệu nhằm đạt mục tiêu kinh doanh. Ông cũng nhấn mạnh rằng việc ứng dụng AI hiệu quả trong doanh nghiệp phải bắt đầu bằng dữ liệu và chất lượng dữ liệu chuyên ngành cần được chuẩn hóa, xây dựng và làm giàu theo thời gian.

Các chuyên gia dự báo rằng AI sẽ giúp tăng năng suất sản xuất lên 40% vào năm 2035. Công nghệ này không chỉ giúp tối ưu hóa quy trình và giảm chi phí, mà còn giúp giảm lãng phí, nâng cao chất lượng sản phẩm để tăng doanh thu. Ngoài ra, AI còn giúp doanh nghiệp dự đoán xu hướng thị trường và điều chỉnh chiến lược kinh doanh để tối đa hóa lợi thế.

Để hỗ trợ các doanh nghiệp ứng dụng AI và Big Data hiệu quả, Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh đã ký kết hợp tác với các đối tác để đào tạo cho doanh nghiệp. Các nội dung hợp tác hướng đến việc nâng cao năng lực quản lý, vận hành và triển khai các hoạt động sản xuất, kinh doanh theo hướng xanh, bền vững, số hóa.

Ông Phan Phương Tùng, Giám đốc Trung tâm Hỗ trợ và Tư vấn chuyển đổi số Thành phố Hồ Chí Minh, cho rằng năm 2025 là năm bản lề để triển khai hàng loạt chính sách trọng điểm về công nghệ, dữ liệu và đầu tư công nghệ cao. Các chính sách này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp và tổ chức nghiên cứu đổi mới sáng tạo, đặc biệt trong lĩnh vực AI.

Tổng kết, việc áp dụng AI và Big Data trong hoạt động sản xuất và kinh doanh đang trở thành xu hướng toàn cầu. Tại Việt Nam, mặc dù còn nhiều thách thức, nhưng với sự phối hợp đồng bộ giữa doanh nghiệp, Nhà nước và các tổ chức nghiên cứu, cùng với các chính sách hỗ trợ, các doanh nghiệp hoàn toàn có thể tận dụng những công nghệ này để nâng cao năng lực cạnh tranh và đạt được thành công trong kinh doanh.

Macstar Group – Tiên Phong Trong Vận Tải Container Thủy Nội Địa Miền Bắc

Trong bối cảnh ngành logistics đang chuyển dịch mạnh mẽ hướng tới sự phát triển bền vững, Macstar Group đang nổi lên như một doanh nghiệp đi đầu trong lĩnh vực vận tải container thủy nội địa tại miền Bắc. Với tư duy đột phá và hành động cụ thể, Macstar không chỉ chú trọng vào việc đầu tư đội tàu thân thiện với môi trường mà còn tích cực tham gia vào thị trường tín chỉ carbon. Chiến lược này không chỉ giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường mà còn đóng góp vào sự phát triển bền vững của ngành logistics.

Chiến Lược Phát Triển Bền Vững Của Macstar

Trong một cuộc trao đổi gần đây, ông Cáp Trọng Cường, Tổng Giám đốc Macstar, đã chia sẻ về những chiến lược then chốt mà doanh nghiệp này đang triển khai. Theo ông, logistic xanh đang trở thành xu thế toàn cầu và là điều kiện bắt buộc để hội nhập. Chính vì vậy, Macstar đã và đang chuyển dịch định hướng kinh doanh, hướng tới xây dựng chuỗi cung ứng xanh và giảm thiểu phát thải khí nhà kính.

Một trong những giải pháp mà Macstar triển khai là phát triển các tuyến vận tải ven biển và nội địa. Hình thức vận tải này không chỉ giúp giảm thiểu phát thải khí nhà kính mà còn giúp giải tỏa áp lực giao thông đường bộ và tiết kiệm nhiên liệu. Thực tế cho thấy, các tuyến vận tải ven biển và thủy nội địa của Macstar đã giúp giảm từ 70% – 83% phát thải CO₂ so với vận tải đường bộ truyền thống.

Ứng Dụng Công Nghệ Và Số Hóa

Song song với việc đầu tư vào đội tàu hiện đại, Macstar cũng đặc biệt chú trọng vào việc ứng dụng công nghệ và số hóa trong hoạt động vận hành. Việc triển khai hệ thống quy trình vận hành thông minh và phần mềm quản lý phương tiện đã giúp tăng năng suất xếp dỡ lên 40 – 50%, giảm thời gian tàu chờ và tối ưu hóa lộ trình vận chuyển.

Tham Gia Thị Trường Tín Chỉ Carbon

Bên cạnh đó, Macstar cũng đang tích cực triển khai chiến lược tham gia thị trường tín chỉ carbon. Doanh nghiệp này đang kết hợp với Viện Lâm Nghiệp Việt Nam để thí điểm dự án trồng và cải tạo 500 ha rừng tại tỉnh Bắc Kạn. Đây là bước đi chuẩn bị cho việc giao dịch tín chỉ carbon, góp phần hiện thực hóa mục tiêu Net-Zero.

Ông Cáp Trọng Cường cũng bày tỏ kỳ vọng vào sự hỗ trợ từ chính sách và hành lang pháp lý rõ ràng để giúp doanh nghiệp vận tải có thể tham gia hiệu quả vào thị trường tín chỉ carbon.

Hợp Tác Quốc Tế Và Phát Triển Chuỗi Cung Ứng Xanh

Macstar cũng tích cực hợp tác với các đối tác quốc tế và tham gia diễn đàn trong khối APEC để học hỏi công nghệ xanh và kinh nghiệm vận hành tiêu chuẩn cao. Kỳ họp ABAC III – APEC 2025 được xem là cơ hội quan trọng để cộng đồng doanh nghiệp thúc đẩy hợp tác thực chất và cùng xây dựng các chuẩn vận tải xanh.

Với việc chú trọng vào phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao và sẵn sàng hợp tác với cộng đồng doanh nghiệp APEC, Macstar thể hiện cam kết mạnh mẽ trong việc phát triển chuỗi cung ứng xanh và gắn với tín chỉ carbon, hướng tới mục tiêu Net-Zero và nâng cao vị thế Việt Nam trên bản đồ logistics quốc tế.

Macstar Group đang khẳng định vị thế của mình trong lĩnh vực vận tải container thủy nội địa miền Bắc thông qua các chiến lược phát triển bền vững, ứng dụng công nghệ và số hóa, cũng như tích cực tham gia thị trường tín chỉ carbon. Với những nỗ lực không ngừng, Macstar đang góp phần xây dựng một tương lai xanh và bền vững cho ngành logistics Việt Nam.