Tesla – Ngoisaodoanhnhan.com

Tesla bị bồi thường 243 triệu USD vì tai nạn xe hơi liên quan hệ thống tự lái

Linh — Tue, 23 Sep 2025 15:05:31 +0000

Tesla vừa phải đối mặt với một phán quyết đáng chú ý khi một bồi thẩm đoàn liên bang tại Hoa Kỳ đã kết luận rằng công ty phải chịu một phần trách nhiệm trong một vụ tai nạn xe hơi chết người liên quan đến hệ thống lái tự động của mình. Công ty được yêu cầu bồi thường hơn 200 triệu USD cho các nạn nhân. Vụ việc này diễn ra trong bối cảnh CEO Elon Musk đang nỗ lực để giành được sự chấp thuận của cơ quan quản lý cho phần mềm tự lái của mình.

Vụ tai nạn xảy ra vào năm 2019 tại Florida, khi một chiếc Tesla Model S chạy qua ngã tư và đâm vào một chiếc xe đang đỗ ở tốc độ 80 km/h, khiến một người đi bộ thiệt mạng và một người khác bị thương. Các luật sư của nguyên đơn lập luận rằng vụ tai nạn là do sự chủ quan của tài xế, bắt nguồn từ việc Tesla đã phóng đại khả năng của các hệ thống hỗ trợ, không nâng cấp công nghệ sau các sự cố trước đó, cũng như cho phép tài xế sử dụng chế độ lái tự động trên những con đường không được thiết kế.

Tuy nhiên, Tesla đã phủ nhận trách nhiệm, cho rằng tài xế – người đã không chú ý vì làm rơi điện thoại và đặt chân lên chân ga – là vô trách nhiệm. Công ty cũng cho biết rằng các hướng dẫn của họ nêu rõ rằng mọi người phải luôn cảnh giác và kiểm soát khi hệ thống được kích hoạt.

Phán quyết tuyên bố Tesla phải bồi thường 200 triệu USD tiền phạt, cũng như 19,5 triệu USD tiền bồi thường thiệt hại cho gia đình người phụ nữ đã chết và 23,1 triệu USD cho bạn trai bị thương của cô. Mặc dù số tiền này không đáng kể đối với nhà sản xuất ô tô điện trị giá 950 tỷ USD, nhưng phán quyết này có giá trị vì đây là vụ kiện liên bang đầu tiên xác định Tesla phải chịu trách nhiệm về một vụ tai nạn liên quan đến phần mềm tự lái của mình.

Vụ kiện ở Florida làm sáng tỏ những gì các nguyên đơn cáo buộc là những tuyên bố tiếp thị gây hiểu lầm của Tesla và những tuyên bố của Musk về khả năng của chế độ lái tự động và hệ thống tiên tiến được gọi là ‘tự lái hoàn toàn’. Bất chấp tên gọi, thực tế yêu cầu người lái phải ‘hoàn toàn tỉnh táo’ và sẵn sàng điều khiển xe không giống như taxi Waymo của Google, nơi hành khách có thể ngồi ở ghế sau.

Tesla tuyên bố sẽ kháng cáo quyết định này, cho rằng phán quyết đó là sai và chỉ làm chậm trễ sự an toàn ô tô, gây nguy hiểm cho nỗ lực phát triển và triển khai công nghệ cứu sinh của Tesla và toàn bộ ngành công nghiệp.

Sự việc này có thể có tác động rộng hơn đến kế hoạch triển khai đội xe gồm hàng nghìn ‘robottaxi’ của Tesla, cũng như tương lai của công ty khi doanh số bán ô tô sụt giảm trong bối cảnh hoạt động chính trị gây chia rẽ của Musk và việc Tổng thống Donald Trump hủy bỏ các chương trình hỗ trợ xe điện liên bang.

Tesla bán bộ sạc không dây lấy cảm hứng từ Cybertruck

Linh — Tue, 27 Dec 2022 05:49:45 +0000

Tương tự sản phẩm AirPower được Apple giới thiệu nhưng không ra mắt, sản phẩm sạc không dây của Tesla cho phép người dùng sạc cùng lúc 3 thiết bị với công suất 15W.

Được giới thiệu vào năm 2017, AirPower là giải pháp sạc không dây cho nhiều thiết bị do Apple giới thiệu. Tuy nhiên, những thách thức trong quá trình phát triển sản phẩm đã khiến Apple phải từ bỏ dự án này. Tuy nhiên, một sản phẩm tương tự của công ty nổi tiếng không kém vừa được ra mắt, Tesla.

Thiết bị sạc từ Tesla có tính năng tương tự sản phẩm AirPower từng được Apple giới thiệu.

Với tên gọi Wireless Charging Platform, phụ kiện sạc đến từ Tesla lấy cảm hứng từ chiếc bán tải Cybertruck được bao phủ bởi lớp vỏ nhôm sơn đen. Bên trong máy là cụm sạc FreePower của startup Aira hợp tác với Tesla cho phép người dùng sạc cùng lúc 3 thiết bị với công suất sạc 15W.

Điểm mạnh của cụm sạc là người dùng có thể đặt thiết bị ở bất kỳ vị trí hay góc độ nào mà vẫn có thể sạc dễ dàng, không giống như đặt đúng vị trí như các loại sạc không dây giá rẻ khác.

Về lý thuyết, cụm sạc sẽ tự động xác định thiết bị nào ở gần lõi, sau đó tự động cấp nguồn cho thiết bị đó, người dùng chỉ cần đặt thiết bị cần sạc ở bất cứ đâu trên lớp da alcantara là có thể sạc. .

Ngay cả jack cắm nguồn của Wireless Charging Platform cũng được Tesla thiết kế với kiểu dáng góc cạnh như Cybertruck.

Giắc cắm thiết kế góc cạnh lấy cảm hứng từ xe bán tải Cybertruck.

“Lấy cảm hứng từ thiết kế kim loại, góc cạnh của Cybertruck, sản phẩm Wireless Charging Platform do Tesla cung cấp cho phép người dùng sạc cùng lúc 3 thiết bị với công suất 15W cho mỗi thiết bị. Thiết kế tối giản các thành phần phần cứng. Vỏ nhôm bảo vệ , chân đế từ tính và mặt trên bọc da alcantara cho phép người dùng tùy chỉnh góc sạc để thuận tiện trong quá trình sử dụng. Công nghệ FreePower bên trong cho phép sạc thiết bị theo chuẩn Qi dù đặt ở bất kỳ vị trí nào hay xoay theo bất kỳ hướng nào”, Tesla mô tả về sản phẩm trên trang web của mình.

Không chỉ có thiết kế bắt mắt, sản phẩm còn có mức giá hợp lý khi so sánh với các đối thủ có cùng công nghệ và tính năng khác.

Hiện tại, Tesla đang bán cụm sạc không dây này với giá 300 USD và thời gian giao hàng dự kiến là từ tháng 2 năm 2023. So với các bộ sạc không dây thông thường, giá của Tesla Wireless Charging Platform là rất cao, nhưng khi so sánh với các sản phẩm có cùng công nghệ, tính năng và tiện ích trong quá trình sạc thì cụm sạc do Tesla bán ra có giá rẻ hơn rất nhiều.

Tesla tạm dừng hoạt động tại nhà máy Trung Quốc

Linh — Tue, 27 Dec 2022 05:40:52 +0000

Đại diện Tesla chưa đưa ra bất kỳ thông tin nào liên quan đến việc tạm dừng, nhưng các chuyên gia cho rằng nhiều khả năng nó đến từ ảnh hưởng của dịch bệnh tại Trung Quốc.

Được coi là cơ sở sản xuất toàn cầu thành công nhất của Tesla, hãng sản xuất ô tô điện của Mỹ mới đây đã dừng mọi hoạt động tại nhà máy Tesla Giga Thượng Hải.

Hồi đầu tháng, Reuters đưa tin Tesla dự định đóng cửa nhà máy Thượng Hải vào cuối năm nhưng thời điểm đóng cửa chính thức được Tesla đưa ra sớm hơn công bố. Các công nhân làm việc tại đây được thông báo nghỉ ca sáng và có thể bắt đầu kỳ nghỉ lễ cuối năm. Tesla vẫn chưa đưa ra bất kỳ thông báo chính thức nào.

Ngừng sản xuất để nghỉ cuối năm là hành động chưa từng có tại Tesla Thượng Hải.

Việc ngừng sản xuất dịp lễ cuối năm chưa bao giờ được Tesla thực hiện, vào cuối năm ngoái, nhà máy Tesla Thượng Hải vẫn hoạt động bình thường. Các chuyên gia cho rằng, nhiều khả năng tác động từ dịch bệnh khiến nhà máy phải dừng sản xuất.

Sau khi nới lỏng các biện pháp phòng chống dịch Covid, các chuyên gia cho rằng số người nhiễm bệnh sẽ tăng lên, qua đó ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động sản xuất ô tô điện tại nhà máy Tesla. Hoạt động của các đối tác cung cấp nguyên vật liệu, linh kiện cho Tesla cũng sẽ bị ảnh hưởng vì dịch bệnh.

Ngoài ra, một kịch bản khác cũng được đưa ra là nhu cầu mua xe Tesla tại Trung Quốc không đạt như kỳ vọng ban đầu. Với doanh số bán xe thấp, quãng nghỉ sẽ giúp Tesla hoạch định lại chiến lược, từ đó cân đối lại để đạt hiệu quả hoạt động cao nhất.

Dù lý do là gì thì hành động này của Tesla đều được những người đam mê xe hơi ủng hộ và thời hạn 1 tuần ngừng hoạt động không ảnh hưởng nhiều đến hoạt động của Tesla tại Trung Quốc cũng như trên toàn cầu. Động thái hứa hẹn ngừng bán cổ phiếu Tesla của tỷ phú Elon Musk cũng được lòng các nhà đầu tư, tỷ phú 51 tuổi tuyên bố trên mạng xã hội rằng ông sẽ không bán thêm bất kỳ cổ phiếu Tesla nào trong vòng 18 đến 24 tháng tới. .