Thi công – Ngoisaodoanhnhan.com https://ngoisaodoanhnhan.com Trang tin tức Ngôi Sao & Doanh Nhân Tue, 16 Sep 2025 06:35:17 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/ngoisaodoanhnhan/2025/08/ngoisaodoanhnhan.svg Thi công – Ngoisaodoanhnhan.com https://ngoisaodoanhnhan.com 32 32 TP HCM tìm giải pháp giảm ùn tắc nút giao Tân Vạn trong thời gian thi công https://ngoisaodoanhnhan.com/tp-hcm-tim-giai-phap-giam-un-tac-nut-giao-tan-van-trong-thoi-gian-thi-cong/ Tue, 16 Sep 2025 06:35:13 +0000 https://ngoisaodoanhnhan.com/tp-hcm-tim-giai-phap-giam-un-tac-nut-giao-tan-van-trong-thoi-gian-thi-cong/

Sở Xây dựng TP HCM vừa báo cáo UBND thành phố về giải pháp hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông sau khi tỉnh lộ 743 bị đóng cửa để thi công nút giao Tân Vạn thuộc Vành đai 3. Nút giao Tân Vạn là một trong những nút giao lớn nhất ở cửa ngõ phía đông thành phố, kết nối quốc lộ 1, tỉnh lộ 743 và đại lộ Mỹ Phước – Tân Vạn. Khu vực này có mật độ xe cộ dày đặc, đặc biệt là xe tải và container lưu thông qua TP HCM, Bình Dương và Đồng Nai.

Vị trí nút giao Tân Vạn. Đồ họa: Đăng Hiếu
Vị trí nút giao Tân Vạn. Đồ họa: Đăng Hiếu

Để giảm thiểu ùn tắc, Sở Xây dựng đã thống nhất với các bên liên quan về phương án chỉ rào chắn một nửa mặt đường bên hông cầu vượt thép đoạn qua nút giao Tân Vạn để phục vụ thi công. Phần diện tích còn lại sẽ được sử dụng để xe tải và container lưu thông từ cầu Đồng Nai về tỉnh lộ 743. Giải pháp này nhằm duy trì lưu thông trên một phần đường, giảm áp lực giao thông trên các tuyến đường khác.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cũng đề nghị đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện tuyến đại lộ Đông Tây, dự kiến hoàn thành trước ngày 25/7. Khi tuyến đường này thông xe, nó sẽ được sử dụng làm lộ trình thay thế trong thời gian thi công nút giao Tân Vạn. Việc hoàn thành tuyến đường này sẽ giúp phân luồng giao thông hiệu quả hơn, giảm tải cho các tuyến đường khác.

Sở Xây dựng cũng yêu cầu chủ đầu tư sớm hoàn thành đường song hành Vành đai 3 ở khu vực trên trước ngày 15/8, tạo điều kiện cho xe chạy và thuận lợi hơn cho quá trình thi công. Ngoài ra, các đơn vị cũng cần lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo và tăng cường lực lượng điều tiết giao thông để hạn chế ùn tắc. Những biện pháp này nhằm đảm bảo giao thông thông thoáng và an toàn trong suốt quá trình thi công.

Tình trạng ùn tắc ở khu vực nút giao Tân Vạn những ngày qua đã trở nên trầm trọng hơn khi trùng với thời điểm cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây cũng đóng một phần để sửa chữa. Do đây là một trong các tuyến huyết mạch kết nối TP HCM sang Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu, khiến xe dồn về quốc lộ 1 đoạn qua Tân Vạn, gây kẹt xe kéo dài nhiều giờ trên các tuyến đường xung quanh.

Được biết, nút giao Tân Vạn là một trong những dự án quan trọng với kinh phí khoảng 1.700 tỷ đồng, giúp khơi thông cửa ngõ TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai. Dự án này sẽ góp phần giảm tải giao thông cho các tuyến đường hiện tại, đồng thời nâng cao hiệu quả giao thông giữa các tỉnh, thành lân cận.

]]>
Chuyển đổi số ngành xây dựng: cần gỡ vướng về quy định và chi phí để áp dụng BIM https://ngoisaodoanhnhan.com/chuyen-doi-so-nganh-xay-dung-can-go-vuong-ve-quy-dinh-va-chi-phi-de-ap-dung-bim/ Sat, 13 Sep 2025 13:50:12 +0000 https://ngoisaodoanhnhan.com/chuyen-doi-so-nganh-xay-dung-can-go-vuong-ve-quy-dinh-va-chi-phi-de-ap-dung-bim/
Dưới đây là ghi những điều trong cuộc thi có người của một cơ quan nhà nước đang xây dựng, một đề cử thành phần về điều kiện áp dụng Trận đấu.
Hiện chưa có quy định cụ thể về áp dụng BIM trong giai đoạn thi công - khâu chiếm tỷ trọng lớn trong dự án xây dựng. Ảnh: Tiên Giang
Hiện chưa có quy định cụ thể về áp dụng BIM trong giai đoạn thi công – khâu chiếm tỷ trọng lớn trong dự án xây dựng. Ảnh: Tiên Giang
Với các dự án lớn như đường sắt đô thị, việc áp dụng BIM giúp kiểm soát tốt xung đột thiết kế, quản lý tốt tiến độ và giao diện thi công. Ảnh: Lê Tiên
Với các dự án lớn như đường sắt đô thị, việc áp dụng BIM giúp kiểm soát tốt xung đột thiết kế, quản lý tốt tiến độ và giao diện thi công. Ảnh: Lê Tiên
]]>
Bí thư Tỉnh ủy An Giang khảo sát tình hình hoạt động tại Hồng Ngự https://ngoisaodoanhnhan.com/bi-thu-tinh-uy-an-giang-khao-sat-tinh-hinh-hoat-dong-tai-hong-ngu/ Wed, 03 Sep 2025 12:38:15 +0000 https://ngoisaodoanhnhan.com/bi-thu-tinh-uy-an-giang-khao-sat-tinh-hinh-hoat-dong-tai-hong-ngu/

Chiều ngày 24/7, Bí thư Tỉnh ủy Lê Quốc Phong đã tiến hành chuyến công tác đến phường Hồng Ngự, nơi ông thực hiện khảo sát và làm việc với các cơ quan, đơn vị địa phương. Một trong những điểm dừng chân quan trọng của ông Phong là Trung tâm Phục vụ hành chính công phường Hồng Ngự, nơi cung cấp các dịch vụ hành chính công thiết yếu cho người dân.

Vườn Chà là đang cho trái của anh Đinh Nhựt Hòa
Vườn Chà là đang cho trái của anh Đinh Nhựt Hòa

Tại Trung tâm Phục vụ hành chính công, ông Phong đã được cung cấp thông tin về tình hình hoạt động từ đầu tháng 7 đến ngày 23/7. Theo báo cáo, trung tâm đã tiếp nhận tổng cộng 285 hồ sơ, thuộc các lĩnh vực như chứng thực, hộ tịch, đất đai, giấy phép kinh doanh, và bảo trợ xã hội. Bí thư Tỉnh ủy Lê Quốc Phong ghi nhận nỗ lực của cán bộ, nhân viên trung tâm và nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nâng cao tinh thần trách nhiệm, sắp xếp không gian làm việc hợp lý để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đến làm thủ tục hành chính.

Không chỉ tập trung vào công tác hành chính, chuyến công tác của ông Phong còn bao gồm việc khảo sát các dự án cơ sở hạ tầng và mô hình du lịch sinh thái tại địa phương. Đặc biệt, ông đã khảo sát dự án Đường ra biên giới mở rộng, một công trình quan trọng nhằm thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế địa phương. Tuy nhiên, dự án hiện đang gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng. Bí thư Tỉnh ủy đã chỉ đạo Ủy ban nhân dân phường Hồng Ngự khẩn trương vào cuộc, giải quyết các khó khăn vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ dự án.

Ngoài ra, trong chuyến công tác, ông Phong cũng đã có dịp thăm vườn Chà là kết hợp du lịch của anh Đinh Nhựt Hòa. Đây là một mô hình độc đáo kết hợp giữa sản xuất nông nghiệp với phát triển du lịch sinh thái. Với quy mô đầu tư bài bản, vườn Chà là hiện có 112 cây đang cho trái lứa đầu tiên. Không chỉ dừng lại ở cây trồng chủ lực là Chà là, anh Hòa còn phát triển thêm việc trồng rau sạch và nuôi đa dạng các loại cá tại khu vực ao nuôi. Mô hình này không chỉ mang lại hiệu quả kinh tế cho hộ gia đình mà còn góp phần vào việc phát triển du lịch địa phương, tạo ra một điểm đến hấp dẫn cho du khách.

Bí thư Tỉnh ủy Lê Quốc Phong đánh giá cao mô hình của anh Đinh Nhựt Hòa và cho rằng đây là một trong những điển hình tốt cần được nhân rộng. Ông cũng nhấn mạnh vai trò của các cấp chính quyền trong việc hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho các mô hình kinh tế tập thể, mô hình du lịch sinh thái phát triển, từ đó đóng góp vào sự phát triển tổng thể của địa phương.

Thông qua chuyến công tác, Bí thư Tỉnh ủy Lê Quốc Phong đã thể hiện sự quan tâm sâu sắc đến việc nâng cao chất lượng dịch vụ công, phát triển cơ sở hạ tầng và hỗ trợ phát triển kinh tế – xã hội tại địa phương. Những chỉ đạo và định hướng của ông trong chuyến công tác sẽ là cơ sở quan trọng cho các hoạt động tiếp theo tại phường Hồng Ngự và các địa phương khác trong tỉnh.

]]>
TP HCM: Tăng cường quản lý chất lượng thi công dự án giao thông https://ngoisaodoanhnhan.com/tp-hcm-tang-cuong-quan-ly-chat-luong-thi-cong-du-an-giao-thong/ Thu, 28 Aug 2025 21:38:36 +0000 https://ngoisaodoanhnhan.com/tp-hcm-tang-cuong-quan-ly-chat-luong-thi-cong-du-an-giao-thong/

Sở Xây dựng TP.HCM vừa có yêu cầu khẩn cấp đối với các đơn vị chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án trên địa bàn về việc tăng cường quản lý thi công các dự án giao thông. Yêu cầu này là kết quả của nhiều văn bản chỉ đạo và nhắc nhở từ Bộ Xây dựng cũng như Sở Xây dựng về công tác quản lý chất lượng, đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.

Theo Sở Xây dựng, mặc dù đã có nhiều nỗ lực trong việc quản lý chất lượng, tiến độ và đảm bảo an toàn giao thông, vẫn còn tồn tại một số vấn đề ảnh hưởng đến chất lượng, tiến độ công trình và hiệu quả đầu tư của dự án. Cụ thể, một số công trình đang bị chậm tiến độ, bao gồm dự án nút giao Mỹ Thủy, nút giao thông An Phú, dự án cầu đường Nguyễn Khoái, dự án quốc lộ 50 và kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên.

Bên cạnh đó, một số công trình còn áp dụng biện pháp thi công chưa đảm bảo yêu cầu về an toàn lao động, an toàn thi công. Điều này đã gây ra sự cố sập cần cẩu tại dự án nút giao Mỹ Thủy và không đảm bảo vệ sinh môi trường trong quá trình thi công. Sở Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư phải chủ động kiểm tra và tìm giải pháp để xử lý, khắc phục các tồn tại của các dự án, tránh tái diễn tình trạng tương tự trong thời gian tới.

Các chủ đầu tư cũng được yêu cầu xây dựng kế hoạch chi tiết, xác định rõ các công việc cần thực hiện để theo dõi, kiểm tra và có giải pháp xử lý kịp thời, đảm bảo tiến độ chung của dự án. Đồng thời, cần có biện pháp cụ thể để tăng cường công tác quản lý chất lượng, đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công.

Trên quy mô toàn quốc, Bộ Xây dựng cũng đã nhiều lần chỉ đạo về công tác quản lý chất lượng, tiến độ, đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông. Bộ Xây dựng yêu cầu siết chặt kỷ cương, quản lý chặt chẽ mọi hoạt động của các tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện dự án trong suốt quá trình triển khai dự án.

Bộ Xây dựng chỉ rõ rằng nguyên nhân chủ yếu của các vấn đề trên là do một số chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án, tư vấn thiết kế, giám sát, nhà thầu thi công chưa quan tâm đúng mức đến công tác quản lý chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường. Do đó, Bộ Xây dựng yêu cầu tổ chức rà soát toàn bộ công tác quản lý chất lượng, tiến độ, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường của từng chủ thể, từng khâu, từng bước. Từ đó, yêu cầu kiện toàn bộ máy và có biện pháp chấn chỉnh, phòng ngừa, ngăn chặn, kịp thời xử lý các tồn tại, hạn chế để đảm bảo chất lượng và tiến độ các dự án.

]]>
Gia Lai: Dân lo nước tràn vào nhà, đường mới làm đã bong tróc https://ngoisaodoanhnhan.com/gia-lai-dan-lo-nuoc-tran-vao-nha-duong-moi-lam-da-bong-troc/ Sat, 09 Aug 2025 17:20:52 +0000 https://ngoisaodoanhnhan.com/gia-lai-dan-lo-nuoc-tran-vao-nha-duong-moi-lam-da-bong-troc/

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng liên quan tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19 do tình trạng hư hỏng thường xuyên xảy ra. Bên cạnh đó, chính quyền địa phương này cũng khẳng định sẽ không nhận bàn giao đoạn đường nếu chất lượng không đảm bảo.

Tuyến Quốc lộ 19 đi qua địa bàn xã Đăk Đoa đã liên tục xảy ra tình trạng ngập nước và hư hỏng, gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống và sinh hoạt hàng ngày của người dân địa phương. Mặc dù chủ đầu tư đã nhiều lần tiến hành sửa chữa, nhưng mặt đường vẫn tiếp tục xuống cấp, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong cộng đồng dân cư.

Trong báo cáo của UBND xã Đăk Đoa, tình trạng mặt đường thảm nhựa hiện tại chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật. Thực tế, nhiều đoạn đường đã bong tróc chỉ ngay sau khi hoàn thành thảm nhựa. Việc sửa chữa tạm thời không thể giải quyết triệt để vấn đề, khiến người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn khi lưu thông trên tuyến đường này.

Trước tình hình trên, UBND xã Đăk Đoa đã có đề nghị chính thức với Sở Tài chính và Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai. Cơ quan chức năng được đề nghị yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm kiếm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Đồng thời, chính quyền xã Đăk Đoa cũng đề nghị tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thực hiện thi công lại, đảm bảo chất lượng công trình.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Điều này đã gây ra nhiều nghi ngại về chất lượng thi công công trình và yêu cầu làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa nhiều lần, tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông trên tuyến đường này.

]]>
Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ dự án Trường THCS và THPT Tiên Yên sau khi áp dụng mô hình chính quyền địa phương 2 cấp https://ngoisaodoanhnhan.com/quang-ninh-day-nhanh-tien-do-du-an-truong-thcs-va-thpt-tien-yen-sau-khi-ap-dung-mo-hinh-chinh-quyen-dia-phuong-2-cap/ Sun, 27 Jul 2025 19:06:39 +0000 https://ngoisaodoanhnhan.com/quang-ninh-day-nhanh-tien-do-du-an-truong-thcs-va-thpt-tien-yen-sau-khi-ap-dung-mo-hinh-chinh-quyen-dia-phuong-2-cap/

Quảng Ninh đã triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp, với việc điều chuyển các Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình cấp huyện về hai ban quản lý dự án cấp tỉnh từ ngày 1/7. Sau khi rà soát và tiếp nhận, các dự án đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo tỷ lệ giải ngân theo chỉ đạo của tỉnh.

Toàn tuyến dự án đường nối QL4B với QL18 nhìn từ trên cao.
Toàn tuyến dự án đường nối QL4B với QL18 nhìn từ trên cao.

Một trong những dự án đang được triển khai gấp rút là dự án Trường THCS và THPT Tiên Yên, với tổng nguồn vốn đầu tư gần 159 tỷ đồng. Dự án này đã được chuyển giao về Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực II làm chủ đầu tư vào giữa tháng 5. Hiện tại, dự án đang triển khai theo đúng trình tự, kế hoạch đặt ra, với hai khối nhà chính 4 tầng và 5 tầng đã hoàn thành đào móng.

Dự án đường nối QL4B với QL18 hoàn thành trên 50% khối lượng, nhà thầu đang bổ sung thêm mũi tăng tốc thi công.
Dự án đường nối QL4B với QL18 hoàn thành trên 50% khối lượng, nhà thầu đang bổ sung thêm mũi tăng tốc thi công.

Ngoài ra, dự án tuyến đường kết nối từ QL4B đến QL18, với tổng mức đầu tư gần 500 tỷ đồng, cũng đang được triển khai gấp rút. Dự án đã thi công hoàn thành trên 50% khối lượng công việc, trong đó các hạng mục chính là cầu và nền đường đều đảm bảo tiến độ đặt ra.

Công tác thanh toán khối lượng giải ngân nguồn vốn đầu tư công cũng được các chủ đầu tư tập trung triển khai. Ông Phạm Thành Hưng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án khu vực I tỉnh Quảng Ninh, cho biết: Hiện Ban đang làm chủ đầu tư 360 dự án với tổng nguồn vốn đầu tư trên 3.687 tỷ đồng. Đơn vị đang tập trung rà soát khó khăn của từng dự án, phấn đấu đến hết tháng 7 này sẽ hoàn thành giải ngân được gần 1.700 tỷ đồng, đạt gần 46% nguồn vốn được giao.

Kết thúc 6 tháng đầu năm 2025, công tác giải ngân nguồn vốn đầu tư công toàn tỉnh đạt 4.245 tỷ đồng, bằng 32,4% kế hoạch vốn, cao hơn so với cùng kỳ (21,5%). Với những nỗ lực hiện nay, tỉnh Quảng Ninh đang tích cực triển khai các dự án và giải ngân nguồn vốn đầu tư công theo kế hoạch.

Thông tin về các dự án và tiến độ giải ngân có thể được tra cứu tại các nguồn: Trang thông tin điện tử tỉnh Quảng Ninh hoặc Báo Chính phủ.

]]>