Dự án cao tốc tại Cần Thơ đang đối mặt với thách thức lớn về tiến độ thi công do thiếu vật liệu cát. Chủ đầu tư đang gấp rút triển khai các giải pháp bổ sung vật liệu và điều chỉnh phương án thi công để đảm bảo dự án hoàn thành đúng tiến độ đã đề ra.

Sự chậm trễ trong tiến độ thi công cao tốc tại Cần Thơ không chỉ ảnh hưởng đến việc lưu thông, mà còn có tác động tiêu cực đến nền kinh tế – xã hội của địa phương. Dự án cao tốc tại Cần Thơ có vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa các tỉnh, thành và thúc đẩy sự phát triển kinh tế.

Được biết, cao tốc Cần Thơ là một phần quan trọng trong mạng lưới giao thông của khu vực, giúp kết nối các tỉnh, thành và tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển hàng hóa, phát triển kinh tế – xã hội. Tuy nhiên, sự thiếu hụt vật liệu cát đã gây ra trở ngại lớn cho quá trình thi công.

Chủ đầu tư đang tích cực làm việc với các nhà cung cấp để nhanh chóng bổ sung nguồn vật liệu cần thiết, đồng thời xem xét điều chỉnh các giải pháp thi công nhằm đạt hiệu quả cao nhất, đảm bảo tiến độ và chất lượng dự án. Việc điều chỉnh các giải pháp thi công không chỉ giúp đảm bảo tiến độ, mà còn giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường và người dân địa phương.

Để đảm bảo dự án hoàn thành đúng tiến độ, chủ đầu tư đang tập trung mọi nguồn lực, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các bên liên quan, bao gồm các nhà cung cấp vật liệu và các đơn vị thi công. Sự phối hợp chặt chẽ này sẽ giúp đảm bảo dự án được thực hiện một cách hiệu quả, giảm thiểu các rủi ro và đảm bảo chất lượng của dự án.

Dự án cao tốc tại Cần Thơ là một dự án quan trọng, không chỉ đối với địa phương mà còn đối với cả khu vực. Việc đảm bảo tiến độ và chất lượng của dự án sẽ giúp thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương, đồng thời góp phần xây dựng một mạng lưới giao thông hiện đại và hiệu quả cho cả nước.

Ngày 21/7, tại tỉnh Sơn La, đồng chí Nguyễn Đình Việt, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh, đã chủ trì cuộc họp quan trọng để thảo luận về kiến nghị của cử tri liên quan đến việc điều chỉnh tiến độ đầu tư mở rộng Nhà máy thủy điện Sơn La. Cuộc họp có sự tham gia của các đồng chí lãnh đạo và đại diện từ các sở, ngành, cũng như Công ty Thủy điện Sơn La.

Tại cuộc họp, lãnh đạo Công ty Thủy điện Sơn La đã trình bày báo cáo về đề xuất điều chỉnh tiến độ đầu tư mở rộng hai nhà máy thủy điện Sơn La và Lai Châu. Theo đề xuất, việc mở rộng thủy điện Sơn La sẽ bao gồm xây dựng 2 tổ máy với tổng công suất 800 MW, trong khi mở rộng thủy điện Lai Châu sẽ là 1 tổ máy với công suất 400 MW. Việc mở rộng này được kỳ vọng sẽ giúp đảm bảo cung cấp điện trong mùa khô, nâng cao hiệu quả vận hành liên hồ chứa và phát huy tối đa giá trị tài nguyên nước.

Công ty Thủy điện Sơn La đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh xem xét và kiến nghị Bộ Công Thương, Chính phủ điều chỉnh tiến độ đầu tư mở rộng nhà máy thủy điện Sơn La và Lai Châu từ giai đoạn 2031-2035 sang giai đoạn 2025-2030. Bên cạnh đó, họ cũng đề nghị phê duyệt điều chỉnh mức nước dâng bình thường hồ chứa thủy điện Sơn La từ 215m lên 216m và tiến hành khảo sát toàn bộ lưu vực sông Hồng để tính toán lại dung tích phòng lũ các hồ chứa thủy điện Sơn La, Hòa Bình.

Phát biểu tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh rằng Nhà máy thủy điện Sơn La không chỉ là một công trình năng lượng trọng điểm quốc gia mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an ninh năng lượng, phát triển kinh tế – xã hội và tăng thu cho ngân sách địa phương. Vì vậy, việc điều chỉnh tiến độ đầu tư mở rộng cần được chuẩn bị kỹ lưỡng và bài bản.

Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị Công ty Thủy điện Sơn La bổ sung và hoàn thiện các hồ sơ, phân tích kỹ lưỡng các yếu tố kỹ thuật, pháp lý và kinh tế. Điều này sẽ giúp Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh và UBND tỉnh có cơ sở để kiến nghị với Bộ Công Thương, Chính phủ xem xét và đẩy nhanh tiến độ triển khai trong thời gian tới.