Ngày 25/7 vừa qua, một sự kiện giải cứu đáng chú ý đã diễn ra tại một khu vực hoang vắng thuộc tỉnh Thanh Hải, Trung Quốc, liên quan đến chiếc xe Aito M9. Nhờ hệ thống liên lạc vệ tinh tiên tiến của xe trong tình huống khẩn cấp, chiếc xe đã được giải cứu thành công. Điều đáng chú ý là cả điện thoại và hệ thống kết nối của xe đều không thể truy cập mạng thông thường, buộc tài xế phải kích hoạt chức năng eCall dựa trên vệ tinh của M9 để gửi tọa độ GPS chính xác tới dịch vụ cứu hộ khẩn cấp.

Đây được xem là ca giải cứu đầu tiên trong ngành ô tô thành công nhờ liên lạc vệ tinh. Trung tâm hỗ trợ tại chỗ của Aito đã tiếp nhận thông tin và cử một đội cứu hộ từ thành phố Delingha tới hiện trường. Đội cứu hộ phải vượt qua ba ngọn núi và di chuyển 100km đường đất để tiếp cận chiếc xe gặp nạn. Trong suốt hành trình kéo dài 3,5 tiếng, lực lượng cứu hộ duy trì việc trò chuyện qua vệ tinh với tài xế trong 61 phút, liên tục cập nhật tiến trình di chuyển.

Toàn bộ quá trình, bao gồm sửa xe và đưa hành khách đến một khách sạn gần đó, kéo dài khoảng 8 tiếng. Mẫu Aito M9 được trang bị Hệ thống liên lạc Xinghe của Huawei, hỗ trợ kết nối vệ tinh 360 độ. Công nghệ này là giải pháp thông tin liên lạc thông minh trên xe đầu tiên trong ngành có khả năng kết nối mạng đất – vệ tinh. Hệ thống hỗ trợ chức năng chờ hai mạng trên tất cả các nhà mạng lớn tại Trung Quốc, đồng thời dự đoán và tự động chuyển đổi giữa các mạng để duy trì kết nối tối ưu.

Hệ thống Xinghe còn hỗ trợ các tính năng lái xe nâng cao của Huawei, cho phép đỗ xe từ xa và gọi xe ngay cả ở những khu vực không có sóng như tầng hầm đỗ xe. Mẫu SUV điện Aito M9 ra mắt vào cuối năm 2023, được xem như màn phô diễn công nghệ của Huawei. Đáng chú ý nhất có lẽ là trang bị an toàn và công nghệ hỗ trợ lái.

Ở phiên bản 2025 mới ra mắt, mẫu Aito M9 được bổ sung thêm 3 cảm biến LiDAR, gồm hai cái ở hai bên và một cái phía sau, cùng với một chiếc đã có trước đó trên nóc xe. Huawei cho biết các cảm biến LiDAR vừa được bổ sung giúp xe phát hiện các chướng ngại vật ở dưới thấp và những chướng ngại vật mà cảm biến LiDAR gắn trên nóc không thể phát hiện.

Mẫu Aito M9 2025 được trang bị hệ thống Qiankun ADS 3.3 của Huawei, nên có khả năng tự lái hoàn toàn trong bãi đỗ. Với các cảm biến được bổ sung, giờ đây mẫu xe này có thể tự lái, tự đỗ, tự xoay xở trong những địa hình phức tạp khá tốt.

Gần đây đã có khá nhiều clip cho thấy khả năng tự đỗ, tự lái xuất sắc của Aito M9. Mẫu Aito M9 có hai cấu hình: thuần điện và điện chạy xăng (EREV), với động cơ xăng chỉ phục vụ việc sạc pin, không trực tiếp vận hành xe.

Phiên bản thuần điện sử dụng hai mô-tơ, có công suất 523 mã lực. Bộ pin NMC 100kWh cho xe khả năng di chuyển 630km sau mỗi lần sạc, theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc. Trong khi đó, phiên bản EREV chỉ dùng bộ pin 52kWh, cho xe phạm vi hoạt động 290km/lần sạc. Với sự hỗ trợ sạc pin của động cơ xăng 1.5L tăng áp, công suất 158 mã lực, phạm vi hoạt động của xe tăng lên 1.474km sau mỗi lần sạc pin và đổ đầy bình xăng.

Cạnh tranh gay gắt với gần 100 đội thi và hơn 400 thí sinh chính thức bước vào vòng phát triển giải pháp tại VPBank Technology Hackathon 2025. Sự kiện này đã trở thành điểm hẹn cho những ý tưởng sáng tạo từ nhiều lĩnh vực như trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu, vận hành, bảo mật… với kỳ vọng tạo ra giải pháp khả thi cho ngân hàng.

Cuộc thi VPBank Technology Hackathon 2025 đang bước vào giai đoạn sôi động với gần 100 đội thi, hơn 400 thí sinh chính thức bước vào vòng Prototype. Đây là một trong những sân chơi công nghệ có quy mô lớn trong năm dành cho sinh viên mới tốt nghiệp và lập trình viên trẻ trên toàn quốc.

Sau hơn một tháng phát động, cuộc thi đã ghi nhận 251 nhóm đăng ký tham gia với hơn 1200 thí sinh, trong đó 98 nhóm với hơn 400 thí sinh đã được lựa chọn bước vào vòng Prototype, nơi họ sẽ hiện thực hóa ý tưởng bằng mô hình giải pháp cụ thể.

Các đội thi đã tham gia hai buổi workshop chuyên sâu do Amazon Web Services (AWS) tổ chức nhằm trang bị kiến thức thực tiễn và kỹ năng sử dụng các dịch vụ công nghệ phát triển bởi AWS – nền tảng thiết yếu để xây dựng giải pháp mang tính ứng dụng cao.

Điểm sáng lớn nhất ở vòng đầu tiên chính là sự đa dạng, táo bạo và tính thực tế của các ý tưởng tham gia. Trong 26 đề bài thử thách được đưa ra, có nhiều chủ đề thuộc các lĩnh vực khác nhau như bảo mật, vận hành, tự động hóa, dữ liệu, tài chính cá nhân… Tuy nhiên, nhóm các thử thách xoay quanh AI và ứng dụng của AI trong ngân hàng vẫn chiếm ưu thế rõ rệt về mức độ quan tâm từ các thí sinh.

Những thử thách như: AI/ML Enhanced Credit Scoring (Chấm điểm tín dụng được tăng cường bởi AI/ML), AI-powered transaction anomaly detection & alert system (Hệ thống AI phát hiện và cảnh báo các giao dịch bất thường), CI/CD pipeline for automating windows security patching from vulnerability report (Luồng CICD tự động vá lỗi bảo mật Windows dựa trên báo cáo về lỗ hổng bảo mật) hay Multi-AI Agents Framework (Giải pháp AI phối hợp xử lý nhiệm vụ phức tạp) đều là những lựa chọn được nhiều đội thi ưu tiên.

Đặc biệt, thử thách AI Financial Coach – 6-Jar Money Management (Trợ thủ tài chính AI – Quản lý tiền dựa trên quy tắc 6 chiếc lọ tài chính thông minh) thu hút tới 114 thành viên đăng ký tham gia, cho thấy xu hướng quan tâm đến các ứng dụng AI cá nhân hóa trong lĩnh vực tài chính cá nhân ngày càng phổ biến.

Là mentor của các thử thách AI-powered transaction anomaly detection & alert system (Hệ thống AI phát hiện và cảnh báo các giao dịch bất thường) và CI/CD pipeline for automating windows security patching from vulnerability report (Luồng CICD tự động vá lỗi bảo mật Windows dựa trên báo cáo về lỗ hổng bảo mật), anh Lê Công Tú – CVCC Vận hành dịch vụ CNTT – Khối Công nghệ thông tin VPBank nhận định: ‘Nhiều đội thi có tư duy hệ thống bài bản, từ khâu thu thập dữ liệu, xử lý dữ liệu, cảnh báo đến hiển thị và báo cáo. Họ biết cách tận dụng công nghệ có sẵn, tích hợp các dịch vụ AWS một cách hợp lý để đảm bảo khả năng mở rộng và vận hành thực tế’.

Điểm đáng chú ý là có những đội đã triển khai mô hình thử nghiệm thật, có khả năng mô phỏng được dữ liệu giao dịch bất thường và minh họa luồng xử lý cụ thể.

‘Một số nhóm chỉ mất vài ngày để làm chủ công nghệ mới như AWS, AI/ML, hệ thống cảnh báo theo thời gian thực, thậm chí có nhóm triển khai một số bộ công nghệ đặc trưng. Điều đó thể hiện năng lực tiếp thu và áp dụng công nghệ rất nhanh chóng,’ anh Tú chia sẻ thêm.

Ở một hướng tiếp cận khác, các đội thi lựa chọn thử thách AI Financial Coach – 6-Jar Money Management (Trợ thủ tài chính AI – Quản lý tiền dựa trên quy tắc 6 chiếc lọ tài chính thông minh) cũng mang đến nhiều ý tưởng thú vị.

Anh Lê Thanh Tùng Chuyên gia vận hành dịch vụ CNTT – Khối Công nghệ thông tin VPBank, mentor của đề bài này cho biết: ‘Các đội đều có tư duy thay đổi hành vi người dùng, xây dựng công cụ giúp người dùng hiểu rõ hơn về tình hình tài chính cá nhân. Thay vì chỉ nhắc đến AI như một khái niệm chung chung không rõ ràng thì các đội chơi chỉ rõ họ sử dụng mô hình AI cho bài toán như thế nào, đưa ví dụ cụ thể như sử dụng NLP để phân loại giao dịch, dự đoán chi tiêu (forecasting), RAG để cá nhân hóa việc tư vấn tài chính’.

Mentor Đỗ Trần Quang – Kiến trúc sư cao cấp – Khối Công nghệ thông tin VPBank, đánh giá cao khả năng đi sâu vào hiện trạng và đề xuất cải tiến cụ thể của các đội thi tham gia thử thách AI/ML Enhanced Credit Scoring (Chấm điểm tín dụng được tăng cường bởi AI/ML):

‘Dù mới chỉ ở vòng ý tưởng, bản đề xuất giải pháp của các đội khá đầy đủ và ấn tượng, từ việc đi sâu vào phân tích hiện trạng, đề xuất cải tiến và cách thức triển khai chi tiết. Có nhóm sử dụng dữ liệu từ mạng xã hội, hành vi tài chính cá nhân, thậm chí cả thông tin người thân để xây dựng mô hình đánh giá tín dụng. Một đội thi khác còn mạnh dạn tích hợp các chỉ số ESG (môi trường, xã hội và quản trị doanh nghiệp) vào hệ thống tính điểm – một hướng tiếp cận mới mẻ, giàu tiềm năng ứng dụng trong bối cảnh tài chính xanh đang ngày càng được quan tâm.’

Các nhận định chuyên môn từ mentor cũng phần nào phản ánh tư duy phát triển dài hạn mà VPBank đang xây dựng thông qua sân chơi công nghệ này, kết nối và đào tạo những tài năng công nghệ mới, phù hợp với định hướng chuyển đổi số toàn diện của ngân hàng trong những năm gần đây.

Vòng Chung kết VPBank Technology Hackathon 2025 sẽ diễn ra vào ngày 2/8/2025. Tại đây, các đội thi sẽ trình diễn và thuyết trình trực tiếp giải pháp trước Hội đồng Giám khảo, sau giai đoạn phát triển nguyên mẫu với sự hỗ trợ về nền tảng công nghệ từ AWS ở vòng Prototype.

Với sự đồng hành từ đội ngũ mentor giàu kinh nghiệm cùng nền tảng công nghệ hiện đại, VPBank Technology Hackathon 2025 đang tạo ra môi trường thử sức đáng giá cho những người trẻ theo đuổi công nghệ.

Vinatech Group tham gia triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam (Vilog) 2025, giới thiệu các sản phẩm kệ kho tự động và giải pháp nhà kho thông minh. Sự kiện diễn ra từ ngày 31/7 đến 2/8 tại trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC) là một trong những sự kiện lớn nhất ngành logistics Việt Nam.

Công ty Cổ phần Tập đoàn Vinatech Việt Nam (Vinatech Group) mang đến triển lãm các sản phẩm giá kệ công nghiệp, kệ tự động và giải pháp nhà kho thông minh. Tại triển lãm, Vinatech Group giới thiệu ba dòng sản phẩm chính: hệ thống lưu trữ lấy hàng tự động ASRS, kệ Shuttle Four Way và kệ tay quay tự động.

Hệ thống kệ Shuttle Four Way tích hợp robot Shuttle AutoVTS di chuyển bốn chiều, kết hợp thang máy, băng tải và phần mềm quản lý kho để kiểm soát chính xác vị trí pallet. Hệ thống này phù hợp cho các kho lưu trữ mật độ cao như trung tâm phân phối và bán lẻ.

Hệ thống lưu trữ và truy xuất tự động ASRS tự động gồm giá kệ, thiết bị xuất nhập Stacker Crane, hệ thống truyền tải và phần mềm quản lý. Toàn bộ hàng hóa tồn kho được đồng bộ trên ERP, dữ liệu xuất nhập cập nhật theo thời gian thực giúp tiết kiệm thời gian kiểm tra.

Kệ tay quay tự động sử dụng remote hoặc máy tính có kết nối wifi để điều khiển. Hệ thống này tối ưu diện tích cho các kho quy mô vừa và nhỏ, tăng gấp đôi sức chứa và tiết kiệm đến 45% không gian so với hệ thống kệ thông thường.

Gian hàng Vinatech Group tại triển lãm nổi bật với cách tiếp cận công nghệ theo hướng kể chuyện, thay vì trình bày kỹ thuật. Khách tham quan có thể thao tác trực tiếp với hệ thống kệ và nhận tư vấn từ đội ngũ kỹ sư Vinatech.

Nhiều khách hàng đánh giá cao khả năng linh hoạt và đồng bộ dữ liệu thời gian thực của các sản phẩm kệ tự động của Vinatech Group. Một số khách hàng đã bày tỏ mong muốn áp dụng các mô hình này để tối ưu quản lý kho.

Hiện, Vinatech Group mở rộng sản xuất kệ tự động ra nhiều thị trường lớn như Đông Nam Á, châu Mỹ và châu Úc. Trước đó, thương hiệu này đã thành công trong nhiều dự án kho thường và kho lạnh tại Việt Nam.

Vinatech Group khẳng định cam kết đưa công nghệ vào phục vụ quy trình vận hành kho, góp phần chuyển đổi công nghệ từ thủ công sang giải pháp nhà kho thông minh, thúc đẩy số hóa trong ngành logistics Việt Nam.

Trong bối cảnh thị trường xe điện ngày càng trở nên cạnh tranh gay gắt, các hãng sản xuất không ngừng điều chỉnh chiến lược để thích nghi và phát triển. Lucid Motors, một hãng sản xuất xe điện tại California, đang thực hiện một sự chuyển đổi đáng chú ý trong chiến lược tiếp thị của mình. Trọng tâm của sự chuyển đổi này là việc quảng bá cho mẫu xe crossover Gravity mới, một động thái cho thấy hãng đang đặt kỳ vọng lớn vào tiềm năng của mẫu xe này trong phân khúc SUV điện đang ngày càng phổ biến.

Khác với Lucid Motors, Nissan vừa công bố kế hoạch đóng cửa nhà máy sản xuất xe pickup của mình tại Mexico vào đầu năm 2026. Quyết định này là một phần trong kế hoạch tái cấu trúc và tối ưu hóa hoạt động sản xuất của Nissan trên toàn cầu. Việc đóng cửa nhà máy này phản ánh nỗ lực của Nissan trong việc sắp xếp lại năng lực sản xuất và tập trung vào các dòng sản phẩm chiến lược, trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô đang trải qua quá trình chuyển dịch lớn sang xe điện và các công nghệ tiên tiến khác.

Cả Lucid Motors và Nissan đang phải đối mặt với những thách thức và cơ hội riêng trong quá trình chuyển dịch sang lĩnh vực xe điện và giới thiệu các mẫu xe mới. Đối với Lucid Motors, việc quảng bá cho mẫu xe Gravity thể hiện cam kết của họ trong việc đa dạng hóa danh mục sản phẩm và tiếp cận nhiều phân khúc khách hàng hơn. Mẫu xe crossover Gravity được kỳ vọng sẽ góp phần vào sự tăng trưởng và mở rộng thị trường của Lucid Motors, giúp hãng củng cố vị thế trong ngành công nghiệp xe điện.

Trong khi đó, Nissan với kế hoạch đóng cửa nhà máy tại Mexico cho thấy sự tập trung của họ vào việc racional hóa hoạt động sản xuất và tối ưu hóa chi phí. Đây cũng là một bước đi phù hợp với xu hướng chung của ngành công nghiệp ô tô, khi các hãng xe đang phải nhanh chóng thích nghi với sự thay đổi về nhu cầu thị trường và sự phát triển của công nghệ.

Thông tin về Lucid Motors và Nissan đã cho thấy nỗ lực không ngừng nghỉ của các hãng xe trong việc điều hành, phân bổ lại nhiều nguồn lực với dòng xe SUV phổ biến.

VIB Business – Giải Pháp Tự Động Hóa Quản Trị Dòng Tiền Cho SME

Trong bối cảnh hiện nay, các hộ kinh doanh và doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) đang ngày càng đề cao sự linh hoạt và hiệu quả tài chính. Để đáp ứng nhu cầu này, Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng (VIB) đã ra mắt ứng dụng VIB Business, cung cấp giải pháp mở tài khoản thanh toán 100% trực tuyến, cùng với các công cụ giúp quản lý tài chính tự động và minh bạch.

Trước đây, việc mở tài khoản doanh nghiệp thường đòi hỏi quy trình phức tạp, bao gồm chuẩn bị hồ sơ, đến chi nhánh ngân hàng, chờ xử lý và phê duyệt. Tuy nhiên, với VIB Business, khách hàng có thể chủ động khởi tạo tài khoản chỉ với vài bước đơn giản, giúp tiết kiệm thời gian và tăng tính chủ động trong vận hành.

Ngay khi kích hoạt tài khoản, hộ kinh doanh và SME có thể sử dụng tính năng Siêu lợi suất, giúp vốn nhàn rỗi sinh lời lên đến 4,5% một năm. Toàn bộ phần số dư vượt ngưỡng tối thiểu sẽ tự động sinh lời mỗi ngày, mà không cần chuyển sang tài khoản tiết kiệm.

Ứng dụng VIB Business còn tích hợp nhiều công cụ hỗ trợ tài chính cho doanh nghiệp, bao gồm thẻ tín dụng VIB Business Card, cung cấp hạn mức tín chấp đến một tỷ đồng, miễn lãi tối đa 58 ngày và hoàn tiền không giới hạn cho mọi chi tiêu. Ngoài ra, doanh nghiệp có thể tiếp cận gói vay bổ sung vốn lưu động tới 150 tỷ đồng, giải ngân trong 24 giờ, với tỷ lệ vay đến 90% tài sản đảm bảo và lãi suất từ 6,7% một năm.

Ông Nguyễn Văn Cường, chủ cơ sở sản xuất bánh mứt tại Hà Nội, cho biết ông đã mở tài khoản thanh toán online trên ứng dụng VIB Business và toàn bộ quy trình mở chỉ mất khoảng 5 phút. Ông đánh giá cao tính tiện lợi và nhanh chóng của ứng dụng.

Bà Trần Hồng Minh, Giám đốc công ty thiết kế tại Đà Nẵng, cũng cho biết công ty thường có các khoản tiền chờ thanh toán cho đối tác hoặc chuẩn bị cho dự án mới. Với tài khoản Siêu lợi suất, họ có thể dùng tiền linh hoạt mà vẫn nhận được lợi tức.

Theo bà Tường Nguyễn, Phó tổng giám đốc VIB, việc phát triển tài khoản Siêu lợi suất cho hộ kinh doanh và doanh nghiệp là một phần trong bộ giải pháp số hóa tài chính và làm chủ dòng tiền chủ động của VIB. Mục tiêu của VIB là tạo ra sản phẩm tài chính thế hệ mới, nơi mỗi đồng vốn nhàn rỗi đều có cơ hội sinh lời.