Nhiều người dân tại Hà Nội đã quyết định sử dụng xăng E10 ngay trong những giờ đầu tiên khi loại nhiên liệu này được mở bán. Một khảo sát của Báo Người Lao Động tại cửa hàng xăng dầu PVOIL số 194 phố Thái Thịnh, TP Hà Nội, vào sáng ngày 1-8, cho thấy nhiều khách hàng đã chọn nạp nhiên liệu mặt hàng xăng E10 cho xe máy và ô tô của mình.

Giá bán lẻ xăng E10 RON95 tại thời điểm ngày 1-8-2025 là 19.600 đồng/lít, cao hơn 200 đồng/lít so với xăng E5 RON92 và thấp hơn 240 đồng/lít so với xăng khoáng RON95-III. Anh Nguyễn Thiện, phường Thanh Xuân, Hà Nội, vừa quyết định đổ 70.000 đồng xăng E10 cho xe máy của mình. Anh cho biết: “Xăng E10 tốt cho môi trường thì tôi dùng thôi. Lâu nay, tôi vẫn dùng E5 và thấy không hỏng máy thì nay vẫn tiếp tục chuyển sang dùng E10”.

Trong khi đó, anh Trần Minh Khoa, phường Tây Mỗ, Hà Nội, biết đến xăng E10 qua các phương tiện truyền thông và quyết định ngay trong sáng ngày 1-8 phải đến cửa hàng có bán xăng E10 để mua. “Tôi không quan tâm nhiều đến giá mà mong muốn nhất là chất lượng phải đảm bảo” – anh Khoa nói.

Tuy nhiên, cũng có một số khách hàng vẫn còn băn khoăn khi sử dụng xăng E10. Anh Minh Việt, phố Thái Hà, Hà Nội, cho hay xe của anh là dòng phân phối lớn nên hôm nay chưa quyết định dùng xăng E10 mà vẫn đổ xăng RON95-V. Anh cho biết: “Tôi sẵn sàng dùng E10 nhưng cần nghiên cứu kỹ xem xe của mình có phù hợp hay không. Hôm nay, tôi chưa thử xăng E10 vì chưa biết xe động cơ có phù hợp không nên cần thời gian để xem xét”.

Kể từ ngày 1-8, Petrolimex và PVOIL đồng loạt thí điểm bán xăng E10 tại TP HCM, Hà Nội và Hải Phòng. Tại Hà Nội, Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) sẽ bán thí điểm xăng E10 tại 4 địa điểm, đồng thời triển khai bán thêm 2 cửa hàng ở Hải Phòng. Ông Lê Trung Hưng, Phó Tổng Giám đốc PVOIL, cho biết ngay khi thí điểm bán xăng E10 RON95 tại Hà Nội và Hải Phòng, PVOIL đồng thời đã triển khai các phương án pha chế xăng E10 RON95 tại Đà Nẵng và Quảng Ngãi.

Dự kiến, trong tháng 8-2025, PVOIL sẽ thực hiện gia công pha chế cho khách hàng là các doanh nghiệp đầu mối và tiến hành bán lẻ xăng E10 RON95 tại hệ thống cửa hàng xăng dầu PVOIL khu vực miền Trung. Sau giai đoạn thí điểm, PVOIL sẽ tiếp tục đánh giá, nâng cấp, chuyển đổi và phát triển điểm bán xăng E10 RON95; sẵn sàng thực hiện lộ trình sử dụng xăng E10 từ ngày 1-1-2026.

“Chúng tôi sẽ triển khai lấy ý kiến người tiêu dùng, đánh giá sự đón nhận của người dùng với sản phẩm E10, từ đó mở rộng cửa hàng kinh doanh mặt hàng này” – ông Hưng cho biết.

Ngày 1/8, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã chính thức triển khai bán xăng sinh học E10 tại 36 cây xăng trên địa bàn TP.HCM, như một phần của chỉ định từ Bộ Công Thương. Loại xăng mới này được dán nhãn ‘Xăng E10 RON95-III’ và đã bắt đầu được cung cấp cho người tiêu dùng.

Ngay trong sáng 1/8, PV VietNamNet đã ghi nhận tình hình tiêu thụ xăng E10 tại một số cây xăng của Petrolimex ở phường Sài Gòn, TP.HCM. Mặc dù nhiều tài xế và người tiêu dùng đã được tiếp cận với loại xăng mới này, vẫn còn một số e ngại khi quyết định sử dụng. Một số khách hàng tỏ ra quan tâm nhưng vẫn chưa sẵn sàng để chuyển sang sử dụng xăng E10.

Bà Ngô Ngọc Nga, Cửa hàng trưởng Cửa hàng xăng dầu số 1 của Petrolimex Sài Gòn, cho biết lượng tiêu thụ xăng E10 trong ngày đầu tiên chỉ đạt khoảng 1.000 lít, chiếm chưa đầy 5% so với lượng tiêu thụ xăng RON95. Tuy nhiên, bà Nga cũng nhận thấy có sự gia tăng về quan tâm trong sáng ngày 1/8, khi một số khách hàng đã bắt đầu hỏi thông tin về loại xăng mới này.

Ông Trần Văn Hường, đại diện một doanh nghiệp vận tải, đã chia sẻ rằng công ty của ông đã chuyển sang sử dụng xăng E10 từ hai ngày trước. Ông cho biết đã có những đánh giá tốt về xăng E5 và hy vọng xăng E10 cũng sẽ có chất lượng tương tự. Tuy nhiên, ông cũng bày tỏ lo ngại về tâm lý e ngại của nhiều người tiêu dùng đối với loại xăng mới này.

Theo thông tin từ đại diện Petrolimex Sài Gòn, từ ngày 1/8, 36/80 cửa hàng xăng dầu của công ty tại TP.HCM sẽ không còn kinh doanh xăng E5 và sẽ đồng loạt chuyển sang cung cấp xăng E10. Việc này đánh dấu một bước chuyển đổi quan trọng trong việc cung cấp nhiên liệu sinh học tại khu vực.

PGS.TS Đỗ Văn Dũng, nguyên Hiệu trưởng Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM, đánh giá xăng E10 là loại nhiên liệu sinh học có khả năng giảm phát thải carbon và đã được sử dụng rộng rãi ở nhiều quốc gia. Điều này thể hiện sự quan tâm ngày càng tăng đối với môi trường và các giải pháp năng lượng bền vững.

Hiện tại, người tiêu dùng tại TP.HCM có thể tiếp cận xăng E10 tại 36 cây xăng của Petrolimex, đánh dấu sự mở rộng của loại nhiên liệu sinh học này trong khu vực. Tuy nhiên, vẫn còn cần thời gian để đánh giá mức độ chấp nhận và sự chuyển đổi của người tiêu dùng sang sử dụng xăng E10.