🔥 ĐAI XE MÁY PHẢN QUANG AN TOÀN CHO BÉ, ĐAI ĐỊU ĐI XE MÁY CHO BÉ 1-12 TUỔI H04N đang giảm giá!

Chỉ còn 84.150 VND (giảm 19% so với giá gốc 104.346 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Những ngày gần đây, khu vực Delhi – NCR, Ấn Độ đang phải hứng chịu tình trạng mưa lớn kéo dài dẫn đến ngập úng nghiêm trọng. Nhiều khu vực thấp trũng đã biến thành “đại dương” và tình trạng ngập úng tại các hầm chung cư là một trong những hệ lụy không thể tránh khỏi.

Mới đây, một đoạn video ghi lại cảnh tầng hầm để xe của chung cư Supertech Eco Village1 tại Noida Extension bị ngập nặng đã lan truyền rộng rãi trên WhatsApp. Đoạn video cho thấy nhiều ô tô và xe máy để trong tầng hầm gần như bị nhấn chìm hoàn toàn trong nước. Một số phương tiện như Maruti Swift, Ford EcoSport và xe máy Royal Enfield đều bị nước tràn vào cabin, một số khác bị ngập đến nắp capo. Rõ ràng, nguy cơ hư hỏng động cơ của những phương tiện này là rất lớn.

Người dân địa phương cho rằng nguyên nhân dẫn đến tình trạng ngập úng tại tầng hầm để xe có thể xuất phát từ việc cống thoát nước bị tắc. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng vị trí của chung cư Supertech Eco Village1 nằm gần vùng đất trũng ven sông Hindon, một khu vực từng nhiều lần ghi nhận tình trạng ngập lụt khi mực nước sông dâng cao.

Các chuyên gia đưa ra lời khuyên quan trọng cho người dân trong trường hợp phương tiện bị ngập nước. Tuyệt đối không được khởi động xe sau khi nước rút. Việc cố gắng nổ máy có thể khiến động cơ bị thủy kích, gây ra những hư hỏng nghiêm trọng. Trong trường hợp này, chủ xe nên gọi xe chuyên dụng để đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng và sửa chữa, điều này chắc chắn sẽ tốn kém cả thời gian lẫn chi phí.

Đối với các chủ xe, đặc biệt là những người sống tại khu vực dễ xảy ra ngập, việc mua thêm gói bảo hiểm mở rộng như bảo vệ động cơ hoặc pin là điều nên cân nhắc. Đây là một biện pháp giúp giảm thiểu thiệt hại tài chính trong những tình huống thời tiết cực đoan như hiện nay. Chủ xe nên cân nhắc kỹ lưỡng để bảo vệ tài sản của mình một cách tốt nhất.

Trước tình hình thời tiết cực đoan đang diễn ra, người dân tại các khu vực dễ ngập cần nâng cao cảnh giác và có những biện pháp phòng ngừa cần thiết để bảo vệ tài sản. Simultaneously, việc nâng cao hệ thống thoát nước và quy hoạch đô thị cũng là những giải pháp lâu dài để giảm thiểu tình trạng ngập úng tại các thành phố lớn.

Tình trạng ngập úng tại Delhi – NCR là một lời nhắc nhở quan trọng cho các thành phố về sự cần thiết phải xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng đô thị vững chắc và linh hoạt trước những điều kiện thời tiết cực đoan. Trong khi chờ đợi những giải pháp dài hạn, mỗi cá nhân cần tăng cường cảnh giác và tự bảo vệ mình trước những rủi ro không thể đoán trước.

Honda ADV350, mẫu xe tay ga địa hình phân khối lớn, đã bắt đầu được các đại lý tại Việt Nam nhận đặt hàng với mức giá dự kiến là 180 triệu đồng. Mức giá này cao hơn đáng kể so với đối thủ Yamaha XMAX300, nhưng lại thấp hơn nhiều so với các mẫu xe nhập khẩu tư nhân trước đây.

Được biết, Honda ADV350 sẽ được phân phối chính thức tại Việt Nam trong thời gian tới. Một số đại lý đã bắt đầu chào đón khách hàng đặt mua mẫu xe này với khoản cọc 10 triệu đồng và dự kiến giao xe vào tháng 9. Đây là mẫu xe được nhiều người chơi mô tô tại Việt Nam mong chờ trong nhiều năm qua, đặc biệt sau khi một số dòng xe tay ga phân khối lớn khác đã được phân phối chính thức tại Việt Nam như Honda SH350i, Yamaha XMAX300, Vespa GTV300 hay Piaggio Beverly.

Trước đây, Honda ADV350 xuất hiện tại Việt Nam chủ yếu là dưới dạng nhập khẩu tư nhân với số lượng hạn chế và mức giá lên tới 250-300 triệu đồng. Ngoài ra, một số đại lý tư nhân cũng phân phối dòng xe nhỏ hơn là ADV160, có giá khoảng 100 triệu đồng.

Về thiết kế, Honda ADV350 được tạo ra theo kiểu dáng xe tay ga đường trường với tay lái ngang, phần đầu dày dặn và kính chắn gió. Xe cũng được trang bị bảo vệ tay lái, lốp có vân gai theo kiểu dual-sport, cho phép di chuyển trên địa hình nhẹ. Xe được trang bị đèn pha LED, chìa khóa thông minh, màn hình TFT 5 inch, phanh đĩa đơn trước/sau, ABS 2 kênh, kính chắn gió chỉnh tay 4 nấc, cổng sạc điện thoại USB-C và dung tích cốp 48 lít.

Xe sở hữu phuộc trước dạng hành trình ngược, hứa hẹn khả năng vận hành êm ái hơn. Xe được trang bị động cơ 330cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 28,8 mã lực và mô-men xoắn 31,8Nm. Thông số này nhỉnh hơn một chút so với Yamaha XMAX300.

Tuy nhiên, sự xuất hiện của Honda ADV350 tại thời điểm này có phần không hợp lý khi chính phủ đang có kế hoạch hạn chế và cấm xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại các thành phố lớn như Hà Nội và TPHCM từ năm sau. Điều này đặt ra câu hỏi về tương lai của dòng xe này tại Việt Nam.

Người tiêu dùng đang chờ đợi sự phân phối chính thức của Honda ADV350 tại Việt Nam để trải nghiệm mẫu xe tay ga địa hình phân khối lớn này. Với mức giá dự kiến là 180 triệu đồng, Honda ADV350 có thể trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho những người yêu thích mô tô.

Xu hướng về quê xây nhà và sống chậm đang trở nên phổ biến trong số nhiều người thành đạt hoặc đang trên đà ổn định tài chính. Họ tìm kiếm một cuộc sống gần gũi với thiên nhiên, tiết kiệm chi phí và tận hưởng không khí trong lành. Tuy nhiên, thực tế cho thấy không ít người gặp phải khó khăn khi phải di chuyển xa xôi để đi làm, dẫn đến việc đánh đổi thời gian và chi phí cho việc di chuyển.

Một ví dụ điển hình là câu chuyện của một người lãnh đạo doanh nghiệp, người đã từ bỏ căn hộ ở trung tâm thành phố vì giá quá cao và quyết định về quê xây biệt thự. Ban đầu, ông nghĩ rằng với ôtô và cao tốc, khoảng cách địa lý không còn là rào cản. Tuy nhiên, ông sớm nhận ra rằng mỗi ngày tiêu tốn hơn hai tiếng lái xe, cộng với chi phí xăng dầu, bảo trì xe, hao mòn sức khỏe và thời gian là cái giá phải trả không hề nhỏ.

Thực tế, một chặng đường 50-60 km hoàn toàn có thể được rút ngắn chỉ còn 40-45 phút lái xe, nếu hạ tầng tốt và không kẹt xe. Trong điều kiện đó, lựa chọn sống ở quê hoặc vùng ven, nơi môi trường trong lành, chi phí sinh hoạt thấp hơn và chất lượng sống nhiều khi lại cao hơn, trở thành phương án đáng cân nhắc. Việc này không chỉ giúp giảm thiểu thời gian và chi phí di chuyển mà còn mang lại một cuộc sống thoải mái và gần gũi với thiên nhiên.

Tuy nhiên, vấn đề không phải chỉ là chuyện cá nhân mua nhà ở đâu, mà còn liên quan đến bài toán phát triển đô thị, hạ tầng giao thông, và thị trường bất động sản thiếu cân bằng. Khi càng nhiều người rời thành phố để ‘về quê làm văn phòng trên phố’, thị trường bất động sản ở đô thị cũng không thể giữ mãi mức giá phi lý.

Nhu cầu giảm, tất yếu giá sẽ chững lại, thậm chí điều chỉnh. Vấn đề là bao giờ hạ tầng đủ tốt, và nhà đầu tư bất động sản buông tay khỏi giấc mơ tích trữ đất mới là chuyện khác. Cần có sự cân bằng giữa phát triển đô thị và thị trường bất động sản, để người dân có thể lựa chọn nơi sống phù hợp với nhu cầu và khả năng tài chính của mình.

Trong bối cảnh hiện nay, việc đầu tư vào hạ tầng giao thông và phát triển đô thị là rất quan trọng. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu khó khăn cho người dân khi di chuyển mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế. Ngoài ra, cần có những chính sách phù hợp để điều tiết thị trường bất động sản, đảm bảo giá nhà đất phù hợp với nhu cầu và khả năng tài chính của người dân.

🔥 tem ốp sườn (giá 1 cái) xe future led 125 hàng chính hãng 86645K73V40ZA đang giảm giá!

Chỉ còn 118.500 VND (giảm 18% so với giá gốc 144.570 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Một vụ tử vong đột ngột đã xảy ra tại tỉnh Đồng Nai vào sáng ngày 22/7, khi một người đàn ông được phát hiện nằm bất động cạnh một chiếc xe máy tại một khu đất trống thuộc KP.10, P.Chơn Thành. Cơ quan chức năng đã nhanh chóng vào cuộc điều tra, làm rõ nguyên nhân dẫn đến cái chết của nạn nhân.

Thông tin ban đầu cho biết, vào sáng cùng ngày, người dân đi trên đường Phạm Hồng Thái đã phát hiện một người đàn ông nằm úp mặt bên cạnh bãi đất trống, cạnh đó là một chiếc xe máy. Sau khi kiểm tra, người dân nhận thấy nạn nhân đã tử vong và trình báo cơ quan chức năng.

Đội CSGT số 3, Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai phối hợp với Công an P.Chơn Thành đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tra. Nạn nhân được xác định là ông Trần Hùng Lâm, 52 tuổi, ngụ tại P.Minh Hưng, tỉnh Đồng Nai.

Qua điều tra ban đầu, ông Lâm được xác định là lái xe gắn máy với biển số 93B1-121.31 trên đường Phạm Hồng Thái hướng từ P.Chơn Thành đi P.Minh Hưng. Khi đến đoạn qua KP.10, P.Chơn Thành, ông Lâm đã bị sạt vào lề đất bên phải, sau đó té ngã văng vào bãi đất trống, tử vong tại chỗ. Chiếc xe máy của ông Lâm cũng bị hư hỏng nhẹ.

Một lãnh đạo của P.Chơn Thành xác nhận, ông Lâm đang công tác tại Trung tâm dịch vụ sự nghiệp công của phường. Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai tiếp tục điều tra, làm rõ nguyên nhân cụ thể dẫn đến cái chết của ông Lâm.

Hiện trường vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục khám nghiệm và điều tra. Nguyên nhân chính thức của vụ việc sẽ được công bố sau khi có kết quả điều tra đầy đủ.

…

Không tìm thấy liên kết trong văn bản gốc để có thể giữ nguyên liên kết từ văn bản nguồn, xin lưu ý về điều này và hy vọng những thông tin nêu trên có ích cho bạn đọc.

Một trường hợp cướp giật tài sản táo bạo đã được Công an xã Cù Lao Dung, TP Cần Thơ phát hiện và bắt giữ. Đối tượng là một phụ nữ 43 tuổi, tên T.T.H.M., ngụ tại phường Phú Lợi, TP Cần Thơ.

Qua điều tra, cơ quan công an xác định M. đã thực hiện một loạt vụ cướp giật tài sản tại các tiệm tạp hóa trên địa bàn xã Cù Lao Dung và xã An Thạnh, TP Cần Thơ. Phương thức của đối tượng là giả vờ mua bia tại các tiệm tạp hóa, sau đó lợi dụng sơ hở của chủ tiệm để cướp giật một số thùng bia.

Sau một quá trình điều tra và tuần tra, Công an xã Cù Lao Dung đã phát hiện M. đang chở 5 thùng bia có dấu hiệu nghi vấn và đưa về trụ sở làm việc. Tại cơ quan công an, M. đã khai nhận hành vi của mình. Theo khai báo của M., trong khoảng 10 ngày qua, cô đã thực hiện 4 vụ cướp giật tại địa bàn xã Cù Lao Dung và xã An Thạnh, TP Cần Thơ, với tổng cộng 20 thùng bia các loại.

Tuy nhiên, M. chưa khai rõ mục đích cướp giật bia để làm gì. Công an xã Cù Lao Dung đang tiếp tục làm rõ hành vi cướp giật tài sản của người phụ nữ này. Cơ quan công an cũng kêu gọi các chủ tiệm tạp hóa trên địa bàn nếu có bị mất tài sản tương tự, có thể liên hệ với Công an xã Cù Lao Dung để cung cấp thông tin, phục vụ quá trình điều tra.

Được biết, tình trạng cướp giật tài sản tại các tiệm tạp hóa trên địa bàn TP Cần Thơ đã xảy ra nhiều lần trong thời gian qua. Các đối tượng thường lợi dụng sơ hở của chủ tiệm để thực hiện hành vi cướp giật. Vì vậy, người dân và các chủ tiệm tạp hóa cần nâng cao cảnh giác và có biện pháp phòng ngừa hiệu quả để bảo vệ tài sản của mình.

Link liên quan: Đối tượng T.T.H.M. sẽ đối mặt với những hậu quả gì về hành vi cướp giật tài sản này?

Sở Xây dựng TP.HCM vừa đề xuất một quy định quan trọng nhằm nâng cao chất lượng môi trường và đảm bảo an toàn giao thông tại thành phố. Theo đó, Sở Xây dựng đề xuất việc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy trở thành bắt buộc, mục đích chính là loại bỏ những xe máy cũ nát đang gây ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông.

Đề xuất này được đưa ra trong văn bản liên quan đến việc triển khai kết luận của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà. Văn bản này tập trung vào công tác bảo đảm trật tự và an toàn giao thông trong quý I và nhiệm vụ trọng tâm trong quý II/2025. Thông qua đề xuất này, Sở Xây dựng hy vọng có thể giảm thiểu những tác động tiêu cực đến môi trường và tăng cường sự an toàn trên các tuyến đường.

Phòng Quản lý Vận tải thuộc Sở Xây dựng sẽ chịu trách nhiệm nghiên cứu và đề xuất lên cơ quan có thẩm quyền để ban hành quy định kiểm tra định kỳ khí thải xe máy. Thông tin cho biết mục tiêu của đề xuất này không chỉ nhằm giảm ô nhiễm môi trường mà còn hướng đến loại bỏ những phương tiện cũ nát, thiếu an toàn đang lưu hành.

Song song với đề xuất kiểm tra khí thải, Sở Xây dựng cũng đặt mục tiêu phát triển mạnh mẽ vận tải công cộng và giao thông xanh. Điều này được thực hiện bằng cách áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật cao hơn so với quy định chung hiện hành, từ đó góp phần xây dựng một hệ thống giao thông thân thiện và an toàn hơn.

Bên cạnh vấn đề khí thải xe máy, Sở Xây dựng cũng giao Phòng Quản lý Vận tải phối hợp chặt chẽ với các đơn vị khác để tăng cường kiểm tra, giám sát việc kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Qua đó, lực lượng chức năng sẽ có những biện pháp cần thiết để đảm bảo các doanh nghiệp và cá nhân kinh doanh vận tải tuân thủ pháp luật.

Ngoài ra, Sở Xây dựng cũng có kế hoạch rà soát lại hệ thống biển báo, đèn tín hiệu và vạch kẻ đường. Mục đích của hoạt động này là đảm bảo an toàn cho cả người đi bộ và các phương tiện giao thông, đặc biệt tại những khu vực có đông người qua lại như trường học, bệnh viện và các tuyến đường sầm uất.

Đối với giao thông đường thủy, cơ quan chức năng sẽ tăng cường kiểm tra các phương tiện và triển khai biển cảnh báo tại những vị trí nguy cơ cao để phòng chống tai nạn đuối nước.

Đề xuất về việc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy được xem là một giải pháp quan trọng và cần thiết trong bối cảnh hiện nay. Qua đó, chính quyền TP.HCM kỳ vọng sẽ giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tăng cường an toàn giao thông, hướng tới xây dựng một thành phố với môi trường giao thông an toàn, thân thiện và bền vững.

…

🔥 Baga CB650R/CBR650, Baga sau, Baga đơn, Pad biển số, Baga khung túi – MBiker đang giảm giá!

Chỉ còn 624.000 VND (giảm 19% so với giá gốc 767.520 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!