Đà Nẵng đang tích cực triển khai các nỗ lực để trở thành điểm đến du lịch hấp dẫn, không chỉ với các sản phẩm du lịch đa dạng và thường xuyên được cập nhật, mà còn với môi trường du lịch an toàn và thân thiện đối với du khách.

Mới đây, một sự việc đã thu hút sự chú ý trên mạng xã hội và gây ảnh hưởng đến hình ảnh của thành phố. Sự việc liên quan đến một nhóm 6 du khách đến từ Lào, những người đã mua đồ ăn vặt tại một quán ăn vỉa hè trên đường Dương Đình Nghệ và phải thanh toán hóa đơn lên đến 760 nghìn đồng. Sau khi trao đổi với hướng dẫn viên du lịch, người bán hàng đã đồng ý trả lại 200 nghìn đồng cho du khách. Tuy nhiên, hướng dẫn viên này đã lên tiếng về sự việc trên mạng xã hội, gây ra nhiều tranh cãi và phản ứng từ cộng đồng.

Ngay sau khi nắm được thông tin, lực lượng chức năng đã vào cuộc và tiến hành kiểm tra khu vực bán hàng có dấu hiệu ‘chặt chém’ nhóm du khách Lào. Người bán hàng đã bị xử phạt hành chính 750 nghìn đồng về hành vi không niêm yết giá hàng hóa tại địa điểm phải niêm yết giá theo quy định của pháp luật.

Để ngăn chặn tình trạng này tái diễn, lực lượng quy tắc đô thị phường An Hải đã tăng cường công tác kiểm tra, xử lý trật tự đô thị và xử lý theo phản ánh của người dân về việc nhiều hộ kinh doanh lấn chiếm vỉa hè, lối đi bộ để kinh doanh, buôn bán tại khu vực chợ đêm Sơn Trà và các tuyến đường trọng điểm.

Dù thành phố đã đặt bảng cấm buôn bán hàng rong và cấm chèo kéo khách tại các khu vực có đông khách du lịch, tình trạng này vẫn còn tồn tại tại một số tuyến đường. Điều này đặt ra thách thức cho ngành du lịch Đà Nẵng trong việc duy trì môi trường du lịch an toàn và thân thiện, cũng như đảm bảo trải nghiệm tốt cho du khách.

Trong dịp cao điểm hè vừa qua, lượng khách do các cơ sở lưu trú du lịch Đà Nẵng phục vụ ước đạt gần 1,88 triệu lượt, tăng 26% so với mùa DIFF 2024. Đây là sự nỗ lực của chính quyền thành phố, ngành du lịch và sự chung tay của cộng đồng doanh nghiệp trong việc liên tục tổ chức các sự kiện, lễ hội trong nước và quốc tế để thu hút khách.

Tuy nhiên, để Đà Nẵng trở thành điểm đến có sức hút và phát triển bền vững, cần có sự chung tay của cộng đồng người dân. Mỗi người dân, tiểu thương và đơn vị kinh doanh dịch vụ cần ý thức giữ gìn điểm đến, xem mình là đại sứ du lịch. Ngành du lịch cần tiếp tục triển khai các biện pháp bảo đảm môi trường du lịch an toàn, ngăn chặn tình trạng đeo bám, chèo kéo khách và tiếp tục nghiên cứu, mở rộng thị trường khách trong nước và quốc tế, xây dựng sản phẩm du lịch mới.

Chỉ khi có sự hợp tác và nỗ lực từ tất cả các bên, Đà Nẵng mới có thể đạt được mục tiêu trở thành điểm đến du lịch hấp dẫn và phát triển bền vững.

Việc sử dụng chân để điều khiển vô lăng ô tô đang trở thành một vấn đề đáng quan tâm trong lĩnh vực giao thông. Không chỉ vi phạm luật giao thông, hành vi này còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cao. Theo quy định pháp luật hiện hành, người điều khiển ô tô thực hiện hành vi này có thể phải đối mặt với mức xử phạt hành chính từ 40 đến 70 triệu đồng, cùng với việc truy cứu trách nhiệm hình sự tùy vào mức độ vi phạm.

Nghị định 168 năm 2024 của Chính phủ quy định rõ ràng về các mức phạt đối với hành vi dùng chân điều khiển vô lăng khi xe đang chạy trên đường bộ. Cụ thể, người điều khiển xe ô tô thực hiện hành vi này sẽ bị phạt tiền từ 40 triệu đồng đến 50 triệu đồng. Trường hợp gây tai nạn, người vi phạm sẽ phải chịu mức phạt tiền từ 50 triệu đồng đến 70 triệu đồng và có thể bị tước bằng lái từ 22 đến 24 tháng.

Bên cạnh đó, người điều khiển xe ô tô cũng có thể bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2 tháng đến 4 tháng khi thực hiện hành vi vi phạm này. Trong trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng, người lái xe có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự tùy vào mức độ vi phạm. Đây là các biện pháp nhằm nâng cao ý thức của người lái xe và đảm bảo an toàn giao thông.

Các chuyên gia giao thông khuyến cáo rằng việc dùng chân để điều khiển vô lăng làm giảm khả năng phản xạ và kiểm soát của người lái, đặc biệt trong các tình huống bất ngờ. Điều này gây nguy cơ va chạm và tai nạn, ảnh hưởng đến sự an toàn của bản thân và các phương tiện khác trên đường. Vì vậy, tuyệt đối không nên dùng chân để điều khiển vô lăng hoặc thực hiện bất kỳ hành vi nào gây mất tập trung khi lái xe.